普锐斯新动向

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丰田汽车在华新能源战略的首场战役基本已完败告终,但是现在正在展开的第二仗却显示出它决意取胜自2005年与一汽敲定在合资公司生产第二代普锐斯到2009年在长春停产,丰田汽车在华新能源战略的首场战役基本已完败告终。但是现在正在展开的第二仗却显示出它决意取胜。普锐斯是丰田在新能源汽车方面的骄傲,自1997年12月上市后历经三代车型,截止2010年10月全球已售出超过200万 The first battle of Toyota’s new energy strategy in China has basically come to an end, but the second battle now underway has shown its determination to win Since 2005, with FAW finalizing the production of the second-generation Prius in the joint venture to stop production in Changchun in 2009, Toyota’s first campaign in China’s new energy strategy has basically ended in defeat. But the second battle now underway shows that it is determined to win. Prius Toyota pride in new energy vehicles, since December 1997 after three generations of the market after the listing, as of October 2010 the world has sold more than 200 million
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