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首先对不同细集料用量与ＳＭＡ混合料物理指标的关系进行了试验研究，然后通过变化级配的ＳＭＡ混合料的马歇尔试验，利用诺谟图来分析粗集料间隙率对ＳＭＡ混合料物理性状的影响；并通过车辙试验分析不同粗集料间隙率对ＳＭＡ混合料力学特性的影响。结果表明，粗集料间隙率是评价ＳＭＡ配合比设计的重要指标。
SMA混合料物理特性的研究
【摘 要】
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首先对不同细集料用量与ＳＭＡ混合料物理指标的关系进行了试验研究，然后通过变化级配的ＳＭＡ混合料的马歇尔试验，利用诺谟图来分析粗集料间隙率对ＳＭＡ混合料物理性状的影响；并通过车辙试验分析
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院,河北省交通厅石黄高速公路管理处
【出 处】
：
石油沥青
【发表日期】
：
2000年2期
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