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新轴承出现的异音与失效轴承的噪声有所不同,前者发出的声音量很小,表现形式比较特殊,描述和辨别比较困难.但新轴承异音对某些主机的性能影响很大,因此必须加以控制.研究轴承异音发生的原因需要通过试验和理论分析.利用轴承测振方法,对轴承异音振动加速度信号进行试验研究,从不同的频率段上找出异音模态的频率位置.利用滤波手段对异音脉冲进行处理,提出异音因子参数以确认异音的特征.