车装高压空压机连杆有限元分析

来源 :江汉石油学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sun0603
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以某厂试制的LGWC-20/250空压机车为研究对象,对车装高压空压机连杆进行了有限元分析,按照最大压缩和最大拉伸两种工况确定外载荷;将连杆所受的工作外载荷按余弦分布,将装配和热过盈载荷按均匀分布;在处理力学模型基础上,用三维8-21节点单元进行网格划分和分析求解;找出了最大主应力的位置,并按疲劳强度求出最小安全系数为2.7,指出疲劳寿命足够,但按等强度观点,该连杆还可进一步完善提高。
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