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千百年来，福州成为中国与东洋、南洋各地交往的著名港口，是“海上丝绸之路”的重要门户。福州地处台湾海峡的西岸、太平洋西岸的中点，今后将要建成海峡西岸繁荣带的重要经济生长区和现代化城市。
承载着千年港口渊源的福州，如何建设成为21世纪“海上丝绸之路”战略枢纽城市？
海陆空立体交通枢纽
“福州拥有两大天然港口和国际空港，正在完善以海港、空港和铁路、干线公路为主枢纽的综合交通网络，未来将让福州成为人流、物流、资金流、信息流的转口地。”福州市市长杨益民说。
“开海兴榕、经略海洋”是福州发展的鲜明特征。目前，福州拥有江阴、罗源湾等世界知名的港湾，具备港深、水深的港口基础。同时，福州拥有独特的区位优势，出台多项优惠政策，促成福州港与东盟签订互为中转口岸协议，推动口岸中转业务。
陆路方面，福州高速铁路相继建成，江阴港区铁路支线于10月底开通运营，可门港铁路支线第一阶段也即将运行。杨益民表示，未来还将铺建京台高速公路，由北京到福州再直通台湾。
空港方面，福州机场是实现海峡两岸“三通”的重要门户，开通雅加达、新加坡、吉隆坡等70多条国内外航线，长乐国际机场二期工程也正紧锣密鼓地建设，有望于明年年底全部完成。同时，福州还建设发展福州航空公司，争取第五航权综合试点城市和72小时过境免签政策，努力实现对东盟主要国家城市航班的全覆蓋。
经贸合作的平台
在“一带一路”战略中，福州正循着“海上丝绸之路”，挖掘着经贸合作的商机，依托港口围海发展工业基地，逐步聚集海外企业、资金、项目等落地。福州发挥“海交会”、“海峡渔博会”、“中国—东盟渔业投资与贸易洽谈会”的平台作用，促进福州与东盟之间的渔业合作和贸易投资。以印尼、缅甸为重点，福州加强与东盟现代海洋产业合作，着力开发海产品养殖基地，在印尼、缅甸、毛里塔尼亚等国建立了6个远洋渔业捕捞基地，远洋渔业产量始终位居全国前列。
针对优势产业，福州不仅在马尾上线了全国首家“中国东盟海产品交易所”，还积极申报全国第二家“中国东盟海洋合作中心”，又在连江可门筹建“现代渔业经济区”，规划面积达1.8万平方米。
目前，福州已与200多个国家和地区建立了经贸往来，改革开放以来实际利用外资累计达200多亿美元。据统计，2013年，福州与东盟、中东、非洲等地的贸易总额超过64.45亿美元，占同期全市外贸总额的20.5%，比重高于全国平均水平2.5个百分点。自中国与东盟签订自贸协定以来，福州成为台湾与东盟的经贸跳板，发挥了积极的作用。
人文交流的纽带
“改革开放初期，福州发挥华侨华人的作用，引进海外投资，加快了城市改革开放发展的步伐。”杨益民希望，加强与“一带一路”沿线国家和地区特别是东南亚国家的侨团、商会联系交往。福州依托经济发展基础和历史积淀，积聚人才、资源，为构建“海上丝绸之路”提供资源优势和智力支撑。
“我们有宽松的政策环境和优美的生态环境，我们要借助这些优势，加快构筑闽都人才集聚区，吸引来自五湖四海的各类人才。同时，我们还将充分挖掘发挥福州特有的郑和文化资源优势，重点促进与郑和航海沿线的东南亚、印度洋沿岸国家、地区的文化交流往来。”杨益民明确提出，福州要打通对内对外的通道，建立人文交流的枢纽城市，吸引海外人才、信息、资源、技术“走进来”，促进与海外合作项目落地。
“海上丝绸之路”乘风再起航
——访福州市市长杨益民
中国报道：福州是“海上丝绸之路”的发祥地，它承载着哪些历史渊源？
杨益民：早在2000多年前，福州就设立了对外贸易的港口东冶港。到了唐末，福州又设立甘棠港。甘棠港主要承担与东南亚和阿拉伯国家的贸易往来，是“海上丝绸之路”的起点之一。“海上丝绸之路”起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初顶峰，明朝衰落，跨越中国千年历史。新时期，福州市积极融入“一带一路”战略，并与泉州、广州、宁波、扬州等7个城市列入“海上丝绸之路”申请世界文化遗产预备名录。
中国报道：在建设“海上丝绸之路”的过程中，福州除却历史资源，还具有哪些现实优势？
杨益民：一是区位优势，福州处在中国的东南沿海，北联长三角，南接珠三角，是连接东盟、东南亚的一个重要门户。二是侨台优势，数百年前，大量福州人走向海外创业谋生，遍布世界各国，东南亚最多，这是建设21世纪“海上丝绸之路”的重要资源。三是产业优势，福州市工业产值去年达到7200多亿，有多个超千亿的产业集群。四是交通优势，福州的港口和空港具有明显优势，另外福州的高速公路、高速铁路密度都很大。五是合作优势，福州与世界217个国家和地区有贸易往来，这是进一步深化合作的良好基础。
中国报道：福州有300多万华侨华人，将如何增进华侨华人的认同感？
杨益民：改革开放初期，华侨华人发挥了积极作用，侨资、港资、台资的投入加快了福州经济的发展，同时带来了先进的管理经验。他们为我们牵线搭桥、促进与各地的合作，这是我们打造繁荣的21世纪“海上丝绸之路”的重要资源优势。
福州非常重视侨胞资源，特别重视新生代华侨华人的工作。通过多种方式加深海外新老华侨和80万台湾同胞与祖国之间的联系，增强“一带一路”沿线国家和地区福州籍华侨华人和华裔新生代与家乡的联谊，如搭建侨台“乡亲桥”，邀请嘉宾参加福州举办的重大活动等。另外，还积极筹建“华侨历史博物馆”，承建中国—东盟教育培训中心和留学生基地，以跨境旅游为突破口，增进华侨回乡的荣誉感和认同感。
中国报道：福州在自贸区的申报过程中，如何抓住金融改革和建设福州新区的机遇为“海上丝绸之路”提供保障？
杨益民：目前，福州正组织专家研究上海自贸区运作模式，同时学习借鉴国外自贸区的运作模式，争取摸索出适合福州特点的自贸区模式。福州市将在福清江阴港区打造与东盟国家对接式自贸园区，拓展多领域的合作。同时，金融机构要跟国际接轨，按国际惯例办事，提供国际水平服务，营造公平公正的法制环境。
早在上世纪90年代，习近平总书记在福州工作时就提出要建设国际化大都市、走国际化道路。我们现在就是要朝着这个目标继续努力奋斗。
承载着千年港口渊源的福州，如何建设成为21世纪“海上丝绸之路”战略枢纽城市？
海陆空立体交通枢纽
“福州拥有两大天然港口和国际空港，正在完善以海港、空港和铁路、干线公路为主枢纽的综合交通网络，未来将让福州成为人流、物流、资金流、信息流的转口地。”福州市市长杨益民说。
“开海兴榕、经略海洋”是福州发展的鲜明特征。目前，福州拥有江阴、罗源湾等世界知名的港湾，具备港深、水深的港口基础。同时，福州拥有独特的区位优势，出台多项优惠政策，促成福州港与东盟签订互为中转口岸协议，推动口岸中转业务。
陆路方面，福州高速铁路相继建成，江阴港区铁路支线于10月底开通运营，可门港铁路支线第一阶段也即将运行。杨益民表示，未来还将铺建京台高速公路，由北京到福州再直通台湾。
空港方面，福州机场是实现海峡两岸“三通”的重要门户，开通雅加达、新加坡、吉隆坡等70多条国内外航线，长乐国际机场二期工程也正紧锣密鼓地建设，有望于明年年底全部完成。同时，福州还建设发展福州航空公司，争取第五航权综合试点城市和72小时过境免签政策，努力实现对东盟主要国家城市航班的全覆蓋。
经贸合作的平台
在“一带一路”战略中，福州正循着“海上丝绸之路”，挖掘着经贸合作的商机，依托港口围海发展工业基地，逐步聚集海外企业、资金、项目等落地。福州发挥“海交会”、“海峡渔博会”、“中国—东盟渔业投资与贸易洽谈会”的平台作用，促进福州与东盟之间的渔业合作和贸易投资。以印尼、缅甸为重点，福州加强与东盟现代海洋产业合作，着力开发海产品养殖基地，在印尼、缅甸、毛里塔尼亚等国建立了6个远洋渔业捕捞基地，远洋渔业产量始终位居全国前列。
针对优势产业，福州不仅在马尾上线了全国首家“中国东盟海产品交易所”，还积极申报全国第二家“中国东盟海洋合作中心”，又在连江可门筹建“现代渔业经济区”，规划面积达1.8万平方米。
目前，福州已与200多个国家和地区建立了经贸往来，改革开放以来实际利用外资累计达200多亿美元。据统计，2013年，福州与东盟、中东、非洲等地的贸易总额超过64.45亿美元，占同期全市外贸总额的20.5%，比重高于全国平均水平2.5个百分点。自中国与东盟签订自贸协定以来，福州成为台湾与东盟的经贸跳板，发挥了积极的作用。
人文交流的纽带
“改革开放初期，福州发挥华侨华人的作用，引进海外投资，加快了城市改革开放发展的步伐。”杨益民希望，加强与“一带一路”沿线国家和地区特别是东南亚国家的侨团、商会联系交往。福州依托经济发展基础和历史积淀，积聚人才、资源，为构建“海上丝绸之路”提供资源优势和智力支撑。
“我们有宽松的政策环境和优美的生态环境，我们要借助这些优势，加快构筑闽都人才集聚区，吸引来自五湖四海的各类人才。同时，我们还将充分挖掘发挥福州特有的郑和文化资源优势，重点促进与郑和航海沿线的东南亚、印度洋沿岸国家、地区的文化交流往来。”杨益民明确提出，福州要打通对内对外的通道，建立人文交流的枢纽城市，吸引海外人才、信息、资源、技术“走进来”，促进与海外合作项目落地。
“海上丝绸之路”乘风再起航
——访福州市市长杨益民
中国报道：福州是“海上丝绸之路”的发祥地，它承载着哪些历史渊源？
杨益民：早在2000多年前，福州就设立了对外贸易的港口东冶港。到了唐末，福州又设立甘棠港。甘棠港主要承担与东南亚和阿拉伯国家的贸易往来，是“海上丝绸之路”的起点之一。“海上丝绸之路”起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初顶峰，明朝衰落，跨越中国千年历史。新时期，福州市积极融入“一带一路”战略，并与泉州、广州、宁波、扬州等7个城市列入“海上丝绸之路”申请世界文化遗产预备名录。
中国报道：在建设“海上丝绸之路”的过程中，福州除却历史资源，还具有哪些现实优势？
杨益民：一是区位优势，福州处在中国的东南沿海，北联长三角，南接珠三角，是连接东盟、东南亚的一个重要门户。二是侨台优势，数百年前，大量福州人走向海外创业谋生，遍布世界各国，东南亚最多，这是建设21世纪“海上丝绸之路”的重要资源。三是产业优势，福州市工业产值去年达到7200多亿，有多个超千亿的产业集群。四是交通优势，福州的港口和空港具有明显优势，另外福州的高速公路、高速铁路密度都很大。五是合作优势，福州与世界217个国家和地区有贸易往来，这是进一步深化合作的良好基础。
中国报道：福州有300多万华侨华人，将如何增进华侨华人的认同感？
杨益民：改革开放初期，华侨华人发挥了积极作用，侨资、港资、台资的投入加快了福州经济的发展，同时带来了先进的管理经验。他们为我们牵线搭桥、促进与各地的合作，这是我们打造繁荣的21世纪“海上丝绸之路”的重要资源优势。
福州非常重视侨胞资源，特别重视新生代华侨华人的工作。通过多种方式加深海外新老华侨和80万台湾同胞与祖国之间的联系，增强“一带一路”沿线国家和地区福州籍华侨华人和华裔新生代与家乡的联谊，如搭建侨台“乡亲桥”，邀请嘉宾参加福州举办的重大活动等。另外，还积极筹建“华侨历史博物馆”，承建中国—东盟教育培训中心和留学生基地，以跨境旅游为突破口，增进华侨回乡的荣誉感和认同感。
中国报道：福州在自贸区的申报过程中，如何抓住金融改革和建设福州新区的机遇为“海上丝绸之路”提供保障？
杨益民：目前，福州正组织专家研究上海自贸区运作模式，同时学习借鉴国外自贸区的运作模式，争取摸索出适合福州特点的自贸区模式。福州市将在福清江阴港区打造与东盟国家对接式自贸园区，拓展多领域的合作。同时，金融机构要跟国际接轨，按国际惯例办事，提供国际水平服务，营造公平公正的法制环境。
早在上世纪90年代，习近平总书记在福州工作时就提出要建设国际化大都市、走国际化道路。我们现在就是要朝着这个目标继续努力奋斗。