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以某履带车底盘强度设计为研究背景,利用有限元法研究发射载荷作用下底盘的应力和变形分布规律.通过经典算式和有限元两种方法计算了悬挂系统的等效刚度,计算结果基本一致;根据履带、负重轮、车体等的实际结构进行了有限元网格划分,利用Druker-Prager模型模拟土壤的非线性本构关系;定义边界条件、连接关系和发射载荷,利用数值计算的方法获得了履带式底盘的应力和变形,为该类系统的结构设计提供了理论依据.