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长江口含沙量垂线分布很不均匀,底部存在高浓度含沙层,是造成航道淤积的重要因素。航道淤积由三部分构成:悬沙、推移质和底部高浓度含沙层。本文建立了航道淤积三层模式,并应用于长江口航道淤积数值模拟计算,计算结果良好。
长江口航道淤积三层模式的建立与应用
【摘 要】
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长江口含沙量垂线分布很不均匀,底部存在高浓度含沙层,是造成航道淤积的重要因素。航道淤积由三部分构成:悬沙、推移质和底部高浓度含沙层。本文建立了航道淤积三层模式,并应用于长江口航道淤积数值模拟计算,计算结果良好。
【机 构】
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上海河口海岸科学研究中心,交通部天津水运工程科学研究院
【出 处】
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泥沙研究
【发表日期】
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2010年03期
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