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利用空气制动仿真系统预测了平原大气压和高原低气压条件下的空气制动系统特性及大气压对紧急制动和常用制动下制动距离的影响.
高原低气压环境下列车制动能力预测
【摘 要】
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利用空气制动仿真系统预测了平原大气压和高原低气压条件下的空气制动系统特性及大气压对紧急制动和常用制动下制动距离的影响.
【机 构】
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大连交通大学交通运输工程学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2005年12期
【基金项目】
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辽宁省高等学校中青年学科带头人基金
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