骑着独轮车冲进全国赛，是一种怎么样的体验？
　　 时过正午，刺目的阳光穿过茂密的绿叶，在地上形成一个个明亮的光斑。此次骑行的目的地，是遥远的18千米外被树林遮挡得严严实实的大蜀山山顶。
　　 上坡路上，我们费力地踩着脚踏板，小心翼翼地避开路上的坑坑洼洼，避开有可能摔下山崖的危险边缘，避开第一次看到独轮车而惊异的游客。在毒辣的阳光照耀下，汗水像拧开了的水龙头哗哗直淌。
　　 …… ……
　　 体力终究是有限的，我的双腿开始微微打战，被太阳烘烤得黑红黑红的脸上也开始不由自主地肌肉紧张。在最后一段上坡路，我怎么也踩不动脚下的踏板了。“咣当！”人和车一起倒在地上。瞬间，膝盖蹭破了皮，渗出血珠。我从骑行服口袋中掏出一小袋酒精擦纸，做了简单处理。接着咬牙骑上车，向前奔去。
　　 我，再一次出发了。
　　 这是我中考结束后，在教练周超老师带领下进行暑期集训时，抽空写下的一段训练体会。
　　 那时，我已经参加过第一届独轮车全国邀请赛，并斬获了4金1银3铜的好成绩。但那毕竟只是邀请赛，真正的独轮车界的大佬级选手并没有参赛。我盼望着有一天能参加全国锦标赛，和他们过过招。
　　 机会来了，2019年暑假，将举办第16届全国独轮车锦标赛，时间正好在我中考结束后。激动之余我隐隐感到不小的压力，因为忙着初三的学业，邀请赛后，我停止了独轮车运动训练。再加上按比赛要求，我要放弃熟悉的20寸小轮，临时改成锦标24寸。熟悉和训练时间仅剩40天，但在坐上独轮车的那一瞬间，我便暗自下定决心，认真训练，勇敢面对，不抛弃，不放弃。
　　 从小我就爱骑自行车，车子从四个轮子减到三个、两个，最终定格在一个轮子的独轮车。
　　 那年我读小学二年级，看到有同学在校园骑着一辆模样怪异的车，只有一个轮子，没有车龙头，便借来试试。结果发现自己根本没法坐到车座上，和骑自行车的感觉完全不一样。这勾起了我的兴趣，原来，学校有独轮车兴趣班，机会难得，我要学！
　　 独轮车骑行看上去很酷，学习起来可不容易。队员们年纪都比我大，再加上作为新手，我的排名总是很靠后。“不抛弃，不放弃”这句热播电视剧《士兵突击》里的台词特别励志，我便拿这句话时时鞭策自己。“砰！啪！”我一次次摔倒，又一次次爬起来。随着胳膊上、腿上各种青紫块不断增加和逐渐消失，我也慢慢学会了摇车、倒骑、单脚骑行、花样上车等技能。
　　 在独轮车学习过程中，我参加了很多比赛和舞台表演，不断提高自己的竞速能力和团队表演能力。即使在升入初一后，由于课业紧张，一些同学陆陆续续停止了训练，而我每周五依然坚持训练。
　　 期盼已久的和高手们同台竞技的机会怎么能放过！
　　 比赛报到时，新的压力扑面而来。按照分组，我是乙级组选手，但因为12至16岁参赛选手非常少，我必须和甲级组同龄选手竞速（甲级组是专业组，乙级组是非专业组）。和专业的队员去争夺奖牌？太难了！
　　 那几天的天气也如同我的心情，受台风“利奇马”的影响，夜里狂风暴雨，比赛过程中，时不时还有大风刮起。天色昏暗，地上的雨水没有完全退去，标有“第16届全国独轮车锦标赛”的彩旗在呼呼作响的大风中坚强地站稳脚跟。
　　 “运动员们都想拿奖牌，但即使拿不到奖牌，能有机会和国内顶级高手比拼，也是一次绝好的锻炼。”我默默记下周老师的话，给自己定了一个小目标，能拿到奖牌就可以。令我非常意外也非常自豪的是，全国锦标赛的成绩远远超出自己的预期。我获得金牌1枚（独轮车篮球团体）、银牌4枚（200米、400米、慢骑、50米单脚骑）、铜牌5枚（1500米和10公里马拉松等）。
　　 若要问我最喜欢其中的哪一块奖牌，我的回答是：不是金牌，不是银牌，而是10公里马拉松的那块铜牌。那一场比赛，让我学会了坚持，收获了友谊。
　　 马拉松比赛枪响后，我率先冲到了这一阵营靠前的地方，一路狂奔。随着起点渐渐变为一个小黄点，我的体力也在一点一滴地减少。慢慢地，骑兵们一个个超过了我。我迎着风，低头骑车，心里很着急，选手们会不会和我的距离越拉越大？
　　 这时，一名来自塔里木大学的姐姐从我背后“呼哧呼哧”地赶上来，超过了我。令我吃惊的是，她没有持续再加速，而是回头气喘吁吁地对我说：“你在我背后骑行，这样风会小一点。坚持住，一定要跟紧啊。”我咬紧牙关，追逐着前方那个倔强的身影。感谢那位姐姐，她每隔一段时间都会往后看，感觉到我与她的距离拉开了，就会大喊：“加油！跟上我！”终于，我在观众的欢呼声中冲过了终点，我的成绩比平时训练时快了整整2分钟。
　　 赛后，我找到了她，和她合影留念。听说她获得了这场马拉松17至25岁组别女子组的金牌，我由衷地为她感到高兴。
　　 人生就是一场马拉松。我们会遇到很多人，经历很多事，既有收获的喜悦，也有失败的沮丧，但只要我们明确方向，那便是一直走在朝着梦想努力的路上。