不知你是否注意过，厉害的飞机，“衣品”都不会太差。一款知名战机，一生中可能拥有好多种经典“时装”，这些五彩缤纷的涂装，除了令人眼前一亮外，还藏着很多不为人知的心机和奥秘，甚至在关键时刻，让飞机的战斗力直线飙升。
　　伪装游戏
　　在自然界中，很多生物都有着与生存环境相适应的保护色。比如田野里的青蛙一身青；荒原里的狮子一身黄；变色龙可以随着环境的不同改变颜色。战机的涂装也正是仿照生物的这一特性，以便在空战中达到伪装和目视隐形的目的。涂装术经历了非常有趣的发展历程，如今已经发展为一门独立的学科——战机的视觉隐形。近百年来，各式脑洞大开的涂装争奇斗艳，就像一场接一场的空中时装秀。
　　两段式涂装
　　一战时，军械师完全凭感觉为战机涂装，等到二战，涂装术才渐渐成熟。这个时期最流行的要数两段式涂装，飞机的上表面被涂成接近地面的颜色，比如由绿色、土黄色、黑色等拼成的迷彩；下表面的颜色尽可能接近天空，比如天蓝色，浅灰色或者白色。如此一来，从上往下看的时候，飞机和大地融为一体；从下往上看的时候，飞机和天空融为一体。这样能降低飞机被发现的概率，提高战场生存能力。
　　单色涂装
　　可是，飞机在天空飞行时，地面上的人不光能看到飞机的正下方，还能看到飞机的侧面，两段式涂装的伪装效果存在漏洞。于是，有的军械师索性把战机全身都涂成一种颜色，比如英国人将海上巡逻机涂成纯白色，它在海面飞行时，与白色的浪花背景完美融合。还有人把“喷火”战斗机涂成了粉色，在早晨或黄昏的时候，隐形效果出奇地好。
　　战机的“衣橱”
　　单色涂装只能在某些特定的环境下使用。大多数时候，为了适应不同的作战环境，同一种飞机可以拥有好几种涂装。比如曾经多次征战沙场的美军战机F-15，在海湾战争期间，为了适应沙漠环境的打击任务，被涂成土黄色；而在热带丛林附近作战时，则被涂上了军绿色的迷彩。又如俄罗斯的米格-23，在装备本国部队时，被涂成灰色；而在征战阿富汗时，为了适应特殊的山地环境，又被涂成青黄相间的“蝗虫”色，具有极强的隐蔽性。
　　涂色课堂：迷彩方案的選择
　　通常，飞机的涂色并非是单一色调，因为环境是丰富多变的，当飞机处于色彩纷杂的背景之中时，应该涂上两种以上的迷彩色。不同颜色的交接方式花样百出，如曲线、折线、点状色块、虎皮斑纹等等。至于具体选择什么样的迷彩方案，要根据具体的作战环境决定。
　　“幽灵灰”涂装
　　二战过后，飞机进入喷气式时代，速度和高度大幅提升，空战战场远离地面进入云层上方，背景基本上是大同小异的云朵和天空，伪装似乎失去了意义，各国新研制的战斗机几乎都放弃了涂装，只保留铝制蒙皮的原色。但铝原色太耀眼，阳光一照，更是闪闪发光，简直就是一个招摇过市的活靶子。这时候，低调的灰色涂装得到了军械师的青睐，而且他们发现，机身不同部位的反光不同，色差很大。据此，军械师开发了低色度差涂装，在反光强烈的地方涂深色，反光不强烈或者阴影位置涂浅色。整架飞机一般使用三种不同亮度的灰色进行涂装，像幽灵一样具备完美的隐形效果。
　　机种不同，涂装不同
　　一般来说，注重近距格斗能力的飞机（如米格-29、幻影-2000）多采用两段式涂装，使用浅灰色的变形迷彩；高空高速截击机（如F-15、苏-27）常采用暗灰色的单色迷彩，因为在高空高速飞行时，虽然大气亮度显得很暗，但是机身上的散射却很强；攻击机（如苏-25）担负低空攻击任务，多使用与地面色彩相近的颜色，如深绿，土黄和棕色的单色迷彩；高空高速侦察机（如S R-71、U-2）多采用可减弱雷达波的黑色涂料；而执行投放核弹任务的飞机涂装多为防辐射的白色或银色。
　　飞机的涂装有两大流派，一个以伪装为宗旨，涂色处处讲究低调，与周围环境相融合，目的就是为了提高飞机的战场生存力；还有一个流派反其道而行之，专门涂得花里胡哨，引人瞩目，这么做究竟是为了什么呢？更多精彩内容，敬请期待下期。