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分析GMC-96B型钢轨打磨车在打磨作业过程中存在的大坡度作业困难问题的原因。介绍将原有恒低速牵引系统由＂2泵4马达＂改为＂4泵4马达＂的改进方案,并对液压系统、冷却系统、电气控制系统及机械传动部分进行改进。通过现场试验,验证了技术方案的可行性。
GMC-96B型钢轨打磨车恒低速牵引系统改进
【摘 要】
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分析GMC-96B型钢轨打磨车在打磨作业过程中存在的大坡度作业困难问题的原因。介绍将原有恒低速牵引系统由＂2泵4马达＂改为＂4泵4马达＂的改进方案,并对液压系统、冷却系统、电气控制
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司,北京二七机车工业有限责任公司,浙江大学
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2018年7期
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