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负荷作为电力系统的重要组成部分,其特性对互联电网低频振荡具有重要的影响。本文在研究了电力系统低频振荡基本分析方法和电力负荷基本特性的基础上,建立了考虑动态负荷特性的用于研究低频振荡的电力系统线性化模型,形成多机系统的状态矩阵。以4机2区系统为研究对象,采用模态方法分析系统状态矩阵的阻尼比等结果随系统负荷模型参数变化的变化轨迹,从而获得不同负荷特性对系统低频振荡的影响。