路面快速检测技术与科学决策实践

来源 :广东公路交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kevil2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高效率、智能化的检测设备以及相应评价方法的运用,能够为路面养护管理工作提供全面准确的数据支撑。回顾了路面检测技术、路面技术状况评价方法和路面养护决策的发展历程,介绍了新形势下的高速公路快速检测技术和科学决策方法,包括建立管辖路段公路数据库、采集路况数据、评定公路技术状况及分项指标、预测路面性能和制定相应的预防性养护规划,实践表明,可节省养护资金的投入,提高养护管理水平。
其他文献
交通量较小路段修建薄沥青面层路面可以大幅度减少建设成本。分析了不同基层类型和不同PC等级沥青下两层沥青路面的力学响应。根据理论分析,探讨双面层沥青混凝土路面在小交通
根据多年实验室工作的经验,从准确度与精确度上分析了误差产生的原因及其种类,对于如何提高分析结果的准确度,给出了相应的对策。事实证明:误差是难以避免的,且是客观存在的。
包茂高速公路沥青路面中面层施工后发现局部区域出现油膜厚度不足、偏薄的现象。针对该现象,从沥青、集料、混合料级配稳定性及室内马歇尔试验等方面进行调查分析,提出了改进
通过模型试验研究动刚度数值的变化与基桩缺陷情况之间的内在联系,建立缺陷对基桩动刚度影响特征的相对变化规律,探讨既有桥墩基桩缺陷对基桩动刚度的影响特征。并对部分模型