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中科院大连化学物理研究所通过控制金属氧化物纳米粒子尺寸和形貌，首次实现了金属氧化物催化一氧化碳低温氧化的高活性和高稳定性，该成果将在降低机动车尾气排放和空气净化环保应用等方面发挥作用。科研人员将该催化剂用于汽车尾气净化过程。一氧化碳是汽车冷启动阶段排放尾气中的主要污染物之一，低温催化氧化一氧化碳是目前消除它的有效方法。传统催化剂虽然能够在低温下有效消除一氧化碳，但是在常温下活性不高，而且在微量水汽存在下快速失活。贵金属催化剂使用温度则需要在100℃以上。