论文部分内容阅读
系杆拱桥是一种无推力的梁拱组合结构，拱所产生的水平推力由系杆承担。因此系杆拱外部是静定结构，但内部是超静定的，任何一个构件内力的变化都会影响全桥的受力状态。近年来，不断有系杆拱桥吊杆达到使用寿命更换的工程，本文针对系杆拱桥的吊杆更换过程进行分析，为同类工程提供借鉴。
系杆拱桥吊杆更换过程分析
【摘 要】
：
系杆拱桥是一种无推力的梁拱组合结构，拱所产生的水平推力由系杆承担。因此系杆拱外部是静定结构，但内部是超静定的，任何一个构件内力的变化都会影响全桥的受力状态。近年来，不断
【机 构】
：
中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
随着社会的发展，人们对城市桥梁等建筑的外形美观要求越来越高，因此市政连续箱梁支架现浇施工时采取何种支架形式，以确保施工质量、箱梁外形美观为施工时重点考虑因素。本文通过
本文针对沥青路面性能试验检测技术，分别在沥青混合料配比试验验证与路面现场试验检测技术两方面，详细概述了沥青路面技术标准的试验检测技术，可以为相关试验检测工作的开展提供
钢铁企业厂内道路设计主要为生产物流运输服务，因此道路设计平面布置上需根据物流运输特点考虑考虑主要运输方向、路面宽度、转弯半径、与各生产区域物流运输要求相适应。竖向
京广高铁武广段在广州北至广州南区间K2285+760-K2295+599铺设有砟高速轨道试验段，设计为时速260km/h 。该试验段自2009年1月31日开通以来，动检车扣分项目主要是70米高低。为此
软土路堑边坡自稳性较差，在工程的设计和施工过程中，需重点进行加固处理。本文以广州地铁某停车场出入段线敞口段的边坡工程设计为背景，阐述了格栅式水泥搅拌桩在软土路堑边坡加
桥梁上部结构悬臂浇筑法施工法自上世纪60年代由前西德首先使用至今，已成为大中跨径现浇桥梁上部结构施工的常见方法。悬臂施工的优点在于其技术含量高，设备投入少，而且箱梁的应
在城市道路工程设计中会遇到相当多的困难和问题，其中软土地基的处理和加固就是道路设计中常见且非常重要的难题之一。本文从软土路基设计参数的选取入手，结合某道路工程实例，分
目的了解基层公务员对艾滋病防控知识及相关政策法规的掌握程度,及时培训基层公务员正确认识艾滋病,掌握防控知识,提高参与能力。方法对312名基层公务员“艾滋病防控知识和政
通过分析无证行医的概念、种类和危害，以及可能产生的根源，结合日常监督实践，探讨从申请打击无证行医专项资金、实行监督员弹性工作制、与街道办等部门信息共享、与公安药监工商
结合广昆铁路秀宁隧道工程实例及本人的一些经验，对特长隧道洞内导线的布设方案、观测方法及精度检核等内容做了详细的阐述和讨论，以供大家参考。