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因油库发油的计量数据受温度变化影响产生矛盾的情况时有发生，介绍了探讨的改进措施。对于车用汽、柴油发油系统，一是采用质量流量计代替容积式流量计；二是采用温度补偿技术，增加温度变送器，实时采集流经流量计的油品温度，且将石油标准密度数据置入定量发油系统，对发油温度进行修正补偿。对乙醇汽油（E10）发油系统，需要分别在汽油组分油与变性燃料乙醇两管路加装温度变送器进行温度补偿，并将以质量为单位的乙醇汽油总预装量在装车前转换成标准体积，然后按照设定的变性燃料乙醇和组分油各自的比例分解预装。