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<正> 在2Д100和10Д100内燃机车柴轴机上由于巴氏合金浇注层的磨损和疲劳破坏使得大量的曲轴轴瓦报废。此外,在10Д100柴轴机上发生了轴颈拉伤和轴承损坏事故。1963～1967年间,在行驶20万公里后的内燃机车上有10％左右的10Д100柴轴机发生轴颈拉伤。2Д100柴轴机也有这种情况,但比例较小。