国内首艘内河电动集装箱船下水

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  近日,國内首艘64 TEU内河绿色智能集装箱船“国创”号在江苏泰州正式下水。该船由国网电动汽车服务有限公司投资、国网智慧能源交通技术中心牵头组织研发建造。
  该船用纯电池动力替代常规柴油动力,总长64.8 m,型宽12.5 m,型深3.4 m,总吨位994  t,未来将在安吉上港码头至上海外高桥码头超270 km的内河航线上开展商业化运营,每船每年可减少燃油消耗13万 L,减少CO2排放340 t。
  据悉,“国创”号具备绿色、环保、科技、创新等突出特点,并在我国水运交通领域创下多项第一:第一艘内河纯电池动力绿色智能集装箱船、第一艘采用船电分离、船岸协同智能换电的电动船舶、第一艘采用智能辅助驾驶的内河集装箱运输船舶、第一艘采用无轴轮缘推进系统的内河船舶、第一艘满足绿色船舶三级认证标准的内河船舶。
  “国创”号集成了直流电力推进系统、集装箱式移动电源等众多创新技术,是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的内河纯电池动力集装箱船,在设计制造过程中,形成50余项知识产权和多项行业标准。(中国船检)
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文章以全国31个省市的农村地区为研究对象,选取2000-2019年省级面板数据,探究农村人口老龄化与农村居民消费之间的关系,并分析影响农村居民消费的其他因素。实证结果显示:农村居民上一期的消费水平对本期消费有正向影响;农村地区人口老龄化水平对农村居民的人均消费总支出和表示消费结构的各分类别支出都具有显著的促进作用,其中对于住房、医疗保健等支出的影响效应更大;农村少儿抚养比、人均收入、CPI指数等其他因素也会影响居民的消费结构;农村老龄化状况对居民消费的影响存在区域差异,对中部地区的影响效应最强。最后在此基