【摘 要】
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面对新时期新形势下应急通信如何更好支撑应急救援,发挥有效保障作用,对应急通信系统的发展情况进行了综合讨论.先后分别介绍了应急通信不同于公共通信的特殊需求特点,论述了为应急通信装备更新换代提供支撑的通信新技术,指出了为更好地适应各种应急通信场景网络架构该如何进行适应性改进,提出了在传统应急通信节点基础上增加新的应急通信节点的改进建议,以及设想了应急通信新的服务保障模式,并对应急通信标准规范做出了合理化建议.该研究对国家应急通信发展有积极参考作用.
【机 构】
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中国电子科技集团有限公司,北京 100846
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面对新时期新形势下应急通信如何更好支撑应急救援,发挥有效保障作用,对应急通信系统的发展情况进行了综合讨论.先后分别介绍了应急通信不同于公共通信的特殊需求特点,论述了为应急通信装备更新换代提供支撑的通信新技术,指出了为更好地适应各种应急通信场景网络架构该如何进行适应性改进,提出了在传统应急通信节点基础上增加新的应急通信节点的改进建议,以及设想了应急通信新的服务保障模式,并对应急通信标准规范做出了合理化建议.该研究对国家应急通信发展有积极参考作用.
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通过使用ARL8820直读光谱仪,LECO氧氮氢气体分析仪和铂铑热电偶等方法,研究了40Mn2圆钢中的Als、N和连铸钢液过热度对钢材裂纹的影响.结果 表明:Als、N和连铸钢液的过热度分别为0.021％ ～0.035％,0.0065％ ～0.0083％和32 ～ 46℃的炉次Φ50 ～ 60 mm轧材表面出现了裂纹.工艺改进后,控制钢中的Als 0.015％～0.025％,[N]≤0.0060％,连铸钢液过热度18 ～30℃,连铸坯表面未出现裂纹,保证了轧材表面质量.
6t真空自耗炉冶炼的S53钢在Φ300 mm锻材低倍组织检测时发现了环状花样组织,组织及扫描电镜能谱分析表明:Cr、Mo等元素的偏析是造成环状花样组织的原因.通过调整真空自耗熔炼参数,熔滴短路时间由平均0.8s降低到0.3s,电压值由平均26 V降低到25 V,熔速由平均6 kg/min降低到4.8 kg/min,电流值由平均11500 A降低到7500 A,氦气压力由平均600 Pa降低到300 Pa,消除了S53钢环状花样组织.
大冶特钢公司电液控制器用高端不锈钢1.4104(/％:0.16C,1.23Mn,16.40Cr,0.41Ni,0.43Mo,0.023Ca)采用20 t电弧炉初炼、LF与VD精炼,铸1.2t锭,径锻成材工艺生产,通过喂入Bi包芯线(Bi:0.036％)与稀土球化剂(Ce:0.054％)后该钢横向力学性能与切削性能大幅提高.与无Bi-Ce钢相比,含Bi-Ce钢夹杂物总量减少84.4％,MnS夹杂减少85.5％,夹杂物平均尺寸由4.5 μm增至13.7 μm,切削力平均降低70 ～80 N,切屑更厚,更加易断
开发的110SS钢(/％:0.28 ～0.33C,0.20 ～0.30Si,0.60 ～ 1.00Mn,≤0.015P,≤0.005S,1.20 ～1.45Cr,0.65 ～0.85Mo,0.01 ～0.05Al,0.01 ～0.05Ti,0.01 ～0.05Nb,0.01 ～0.10V)Φ325 mm×55 mm厚壁管的生产流程为BOF-LF-RH-CC-ASSEl rolling.通过控制BOF出钢C≥0.03％,LF渣碱度3.0 ～4.0,RH真空时间≥30 min,连铸钢的过热度≤15℃,拉速0.
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对150 mm厚SA387Gr22Cl2钢板(/％:0.13 ～0.14C,0.09Si,0.55 ～ 0.56Mn,0.004P,0.001S,2.48～2.49Cr,1.11～ 1.12Mo)模拟焊后拉伸性能、-29℃冲击性能、金相组织及回火脆化倾向评定等进行试验,并检测了交货态(正火+回火)、最小模拟焊后态、最大模拟焊后态及步冷试验后的钢板各项性能指标.结果 表明,钢板的回火脆化倾向不明显,其结果CvTr55 +2.5△CvTr55为-63℃,完全满足甲醇合成塔用钢板的技术要求.
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针对铸造铝合金零部件轻量化、薄壁化、复杂化对生产工艺提出的新要求,在真空差压铸造基础上,研究了不同轴径ZL114A合金铸件在自适应调压状态下的微观组织和力学性能变化.通过光镜和扫描电镜观察凝固组织及枝晶形貌的演变,着重测试分析了保压压力、凝固压差、分级加压压差对ZL114A合金试样蠕变性能的影响,并进一步探讨了蠕变温度和蠕变应力对蠕变性能的影响.结果 表明,ZL114A铸件在受控压力下凝固的组织趋向致密化,而枝晶在压力挤滤渗流作用下明显细化;晶界滑移是蠕变断裂的主要作用机制,高压力和强压差下试样的抗蠕变性
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