高速公路预防性养护微表处技术应用

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:reno1126
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
微表处技术主要是利用专业的相关设备在路面上摊铺由水、添加剂以及填料等依据设计要求拌合而成的混合料,这种技术的优势在于能够尽快恢复使用,具有极高的实用价值。微表处技术适用于高速公路的预防性养护,在实际的应用中取得了较好的效果。微表处技术适用于路基较为稳定的情况,可以明显改善沥青路面渗水导致的裂缝和泛油等问题,对于提高路面的使用性能效果十分显著。
其他文献
为了更好地对结构复杂,高可靠性要求的配电网络进行管理,南京地下铁道有限公司建立了一个基于南端OPEN2000平台的综合电力监控系统。在此,详细介绍了该系统的技术特点和设计容量
随着我国地铁建设的飞速发展,深基坑施工技术在施工中发挥的作用越来越大。而深基坑施工危险性大、施工难度大、容易引起基坑周围局部土体发生位移和沉降,造成安全事故,带来巨大
城市道路是城市的基础设施,是市民生产、生活的基础条件。为了保持城市道路良好的使用性能、延长其使用寿命,必须做好预防性养护措施。一个干净、整洁、宽敞、畅通的道路网是
随着我国经济建设的发展和城市发展的需要,地铁必将成为未来人们的主要交通方式之一。随着越来越多的地铁线路开始建设,盾构法施工这一新型的施工方法在我国地铁建设中得到了全
文章介绍了碾压混凝土路面的特点,从严格控制含水量、拌和、摊铺、振碾、整平五个方面阐述了该工艺的质量控制措施以及于硬性砼、塑性砼和两者结合在一起的复合式施工性能比较
山西中南部铁路通道ZNJL-16标管段东平湖滞洪区特大桥跨柳长河的1-(65+112+65)m连续梁采用挂篮法施工,本文结合自身施工经验及总结,重点对菱形挂篮中跨合拢段施工过程中容易出现
随着我国高等级公路建设的不断发展,对筑路机械的要求也越来越高,然而受一些条件限制,施工企业的施工机械设备管理和使用管理制度还不健全,施工机械设备效率低,浪费严重。本文针对
桩基工程的施工工序繁多,现场条件复杂,影响桩基的施工质量的因素很多,材料、勘察、设计、施工等方面都会影响到整个工程的质量。质量检查控制比一般土建工程困难,由于各种地质条
大源渡湘江特大桥(LK1+100),位于湘江大源渡航运枢纽电站大坝上游大约1280米处跨越湘江,跨径布置一联双幅56m+6×90m+56m+40m。20~26号桥墩的7个“T”除0号、1号梁段采用搭设托架
施工组织设计是论证设计能成为现实地可行性与经济性都合理的最基本的依据,同时又受到自然条件与社会政治和经济的制约,这就使其成为了水利施工的整体设计规划和布置以及招标文