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摘 要：随着人口数量的增加和经济的发展，我国沿海地区经济发展与土地间的矛盾愈加严重，该矛盾的解决方法之一就是海涂围垦，大力开展交通水运工程建设。该做法虽然能使沿海地区经济与土地间的矛盾从根本上得以解决，但水运工程施工环境的特殊性却在很大程度上增加了围垦堤防的难度。该文在分析围垦堤防施工的特殊性的基础上，对围垦堤防的施工技术进行了探究，以期为围垦堤防工程施工提供一定的借鉴。
关键词：围垦堤防 施工特点 施工技术渗漏 灌浆 排水固结
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）11（b）-0061-02
随着经济的发展和人口的增加，我国的土地资源愈发紧张，尤其是沿海地区，随着全球温度的升高，海平面上升，海岸线被侵蚀，沿海地区居民的活动范围有所减少。在这样的情况下，经济发展和土地资源之间的矛盾愈演愈烈。为了缓和这种矛盾，人们开发了一种新技术——海涂围垦。海涂围垦为沿海经济的发展提供了诸多条件，但是其特殊性也给围垦堤防的施工带来了一些困难。
1 坝体抗渗施工的特殊性分析
对于我国而言，水资源十分丰富。尤其是“十一五”“十二五”期间，水利、交通水运工程项目得到了较大发展，无论水库建设、护岸堤防建设，还是航道整治，水工项目从数量方面来说，普遍较多。但是，对于早期水利工程来说，普遍容易遭受一系列因素影响[1]。比方说，修建技术方面，目前仍然不够成熟。维护保养方面工作，未得到充分做好。尤其是对于很多水利工程，甚至已经因为年代太久，无法进行较为有效修建。因此，安全隐患方面，得到充分显露。群众生命安全方面，财产安全等方面，普遍遭受较为严重威胁。除此之外，鉴于面临多重安全问题，经济建设方面来说，在贡献上，实际上大打折扣。其中比较普遍的隐患为渗漏，产生的主要原因如下：第一，由于渗漏管破损，容易造成大坝渗漏现象。第二，对于坝体来说，容易产生相应裂缝，并能够引起渗漏问题。第三，在投入使用年限方面，一旦相对较长，加上在维护保养等工作方面，一旦出现不到位，同样容易引起渗漏等不良现象。第四，受到大坝护坡坍塌作用，同样容易引起渗漏问题发生。
一般借助于事故原因研究，能够总体上将堤坝事故，概括成5种类型。
第一种，由于渗漏管破损作用，所导致的大坝渗漏问题。通常属于最常见事故，在该事故发生次数方面，一般为32%。
第二种，由于坝体产生裂缝，同样属于十分常见的事故，一般为25%。
第三种，如果在投入使用时间方面不短，同时维修保养难以实现到位，将导致渗漏现象，一般为14%。
第四种，受到大坝护坡坍塌影响，所导致的渗漏现象，一般为6.5%。
第五种，受到其他原因影响，由于一系列数量较多问题，急需开展防渗以及加固。与此同时，在防渗技术方面，应该经济可行，同时遵循施工技术简单原则，能够实现较高效率。
2 关于防渗施工方案
关于堤身防渗处理方面，应该选择截渗墙结构，或者锥探灌浆结构等。如果在较为必要时，通过帮堤技术，加厚堤身。
就提防截渗墙而言，一般应该选择薄墙以及比较廉价材料，可以充分降低工程成本。现阶段，开槽法以及深沉法等，都能够满足这一要求。在这其中，采用深沉法造价较小。尤其对于墙身不超过20 m，竞争力最强。而对于高喷法造墙，成本普遍较高，然而对于施工场地狭小的，同时地下障碍物很大的结构，普遍存在优良适应性。同时那些砂卵砾石较多，以及粒径很大的地层结构，需要尽量通过冲击钻，结合其他开槽策略。当然，在造墙成本方面，将充分提高。考虑到堤防工程实际，关于这类地层防渗处理过程中，选择排水减压策略，或者说反滤保护策略即可。
3 围垦堤防施工防渗技术
3.1 通过高压喷射作用，实现有效防渗
通过高压射流，对于坝基覆盖层而言，容易形成一定冲击扰动。与此同时，借助于水泥浆灌入，对于浆液来说，能够充分利于和被灌底层之间发生土颗粒掺混现象，最终防渗墙得以产生。近年来，充分参考多年实践经验，然后在此基础之上，逐步开展大粒径技术方面探索。无论高压射浆，还是高喷浆液，都需要进行合理选用，这样才能充分凸显特色。在工程推广方面，普遍反应效果十分优良。
3.2 合理运用劈裂灌浆技术
通过运用劈裂灌浆技术，能够充分实现非常高的效益。同时具有成本小的优点，具备施工迅速的特点[2]。充分借助灌浆压力，坝体容易被劈裂等。这样在进行灌浆之后，容易在坝体内部，产生相应防渗帷幕。通过合理运用此种施工技术，坝体内裂缝，被体内洞穴，或者其他安全隐患，同时得到消除。而对于堤坝坝体，同样能够充分凸显保护以及维护效果。
要想充分实现较为良好劈裂灌浆施工，灌浆材料获取过程中，需要充分遵循就近取材原则。只有这样，一方面可以充分减少施工成本，解决运输方面存在的困难。与此同时，运输费用等方面，能够得到降低。另一方面，施工难度可以充分降低。环境污染等一系列不良现象，充分得到减小。通过劈裂灌浆施工，对于该项技术而言，同样具备相应优势，即施工具体开展过程中，没有必要将坝体应力降低，原有坝体作为基础，然后需要进行防渗体恢复。一方面，施工更加简单，另一方面工程量得到充分降低。除此之外，能够充分实现节约成本。
3.3 有效开展灌浆施工
对于灌浆施工而言，需要充分把握顺序。通常来说，遵循由坝体两边，逐渐朝着中间开展原则。首先，应该介于内外坡两排孔，逐渐予以灌浆。然而，灌浆工作一旦完成，对于孔周围来说，水分已经实现有效渗透。对于应力来说，同样容易逐渐调整[3]。然而，随着施工不断开展，对于坝体而言，无论孔还是灌浆，容易出现越来越多的问题。基于此种情况，需要力求通过间隔钻孔，同时进行灌浆。其次，灌浆实施环节，需要充分实现钻孔到位。再次，灌浆材料方面，同样存在特定实际要求。灌浆材料选择过程中，水泥以及泥土之间，需要保持充分混合。与此同时，关于灌浆材料方面，同样存在特定的规范。借助于高压作用，将灌浆材料等，注入坝体孔洞之内。通过灌浆材料，能够避免渗漏问题，同时能够起到加固坝体的作用。基于此，灌浆材料方面，同样应该符合特定的规范。一般来说，水泥以及泥土进行混合，此种混合体，浆液稳定性优良，结石强度很高。
3.4 有效运用排水固结法
通过合理运用排水固结法，能够有效实现土孔隙水排除更加彻底，对于孔隙比来说，也能实现较为有效减小。而对于地基来说，将会固结变形。与此同时，对于超静水压力而言，容易形成之间消散。对于土有效应力来说，逐渐开始增大。而地基土强度方面，逐步开始实现增长。
4 结语
该文就在分析港航工程施工的特殊性的基础上，对围垦堤防的施工技术进行了探究，以期为围垦堤防工程施工提供一定的借鉴。综上所述，对于围垦工程而言，存在工程量巨大的特点，同时工期相对较长。随着人口数量的增加和经济的发展，我国沿海地区经济发展与土地间的矛盾愈加严重，该矛盾的解决方法之一就是海涂围垦，大力开展交通水运工程建设。施工技术的运用，能够充分缩短工期，同时能够节省造价，施工效率方面，同样得到有效提升。
参考文献
[1] 束一鸣，吴海民.围垦堤防施工技术研究[J].水利经济，2012（3）：31-34，50.
[2] 姚杰.浅谈新型围垦堤防设防标准、设计方法及技术路线[J].中国水运：下半月，2015（7）：174-175.
[3] 周瑞杰.水利工程堤防防渗施工技术[J].城市建设理论研究：电子版，2013（24）：26.
[4] 赵燕，曹菲.水利工程堤坝渗漏分析及防渗加固处理措施[J].城市建设理论研究：电子版，2015（23）：5376-5377.
[5] 任长远.水利工程堤坝渗漏的原因分析及防渗技术措施[J].科技致富向导，2014（18）：42.
关键词：围垦堤防 施工特点 施工技术渗漏 灌浆 排水固结
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）11（b）-0061-02
随着经济的发展和人口的增加，我国的土地资源愈发紧张，尤其是沿海地区，随着全球温度的升高，海平面上升，海岸线被侵蚀，沿海地区居民的活动范围有所减少。在这样的情况下，经济发展和土地资源之间的矛盾愈演愈烈。为了缓和这种矛盾，人们开发了一种新技术——海涂围垦。海涂围垦为沿海经济的发展提供了诸多条件，但是其特殊性也给围垦堤防的施工带来了一些困难。
1 坝体抗渗施工的特殊性分析
对于我国而言，水资源十分丰富。尤其是“十一五”“十二五”期间，水利、交通水运工程项目得到了较大发展，无论水库建设、护岸堤防建设，还是航道整治，水工项目从数量方面来说，普遍较多。但是，对于早期水利工程来说，普遍容易遭受一系列因素影响[1]。比方说，修建技术方面，目前仍然不够成熟。维护保养方面工作，未得到充分做好。尤其是对于很多水利工程，甚至已经因为年代太久，无法进行较为有效修建。因此，安全隐患方面，得到充分显露。群众生命安全方面，财产安全等方面，普遍遭受较为严重威胁。除此之外，鉴于面临多重安全问题，经济建设方面来说，在贡献上，实际上大打折扣。其中比较普遍的隐患为渗漏，产生的主要原因如下：第一，由于渗漏管破损，容易造成大坝渗漏现象。第二，对于坝体来说，容易产生相应裂缝，并能够引起渗漏问题。第三，在投入使用年限方面，一旦相对较长，加上在维护保养等工作方面，一旦出现不到位，同样容易引起渗漏等不良现象。第四，受到大坝护坡坍塌作用，同样容易引起渗漏问题发生。
一般借助于事故原因研究，能够总体上将堤坝事故，概括成5种类型。
第一种，由于渗漏管破损作用，所导致的大坝渗漏问题。通常属于最常见事故，在该事故发生次数方面，一般为32%。
第二种，由于坝体产生裂缝，同样属于十分常见的事故，一般为25%。
第三种，如果在投入使用时间方面不短，同时维修保养难以实现到位，将导致渗漏现象，一般为14%。
第四种，受到大坝护坡坍塌影响，所导致的渗漏现象，一般为6.5%。
第五种，受到其他原因影响，由于一系列数量较多问题，急需开展防渗以及加固。与此同时，在防渗技术方面，应该经济可行，同时遵循施工技术简单原则，能够实现较高效率。
2 关于防渗施工方案
关于堤身防渗处理方面，应该选择截渗墙结构，或者锥探灌浆结构等。如果在较为必要时，通过帮堤技术，加厚堤身。
就提防截渗墙而言，一般应该选择薄墙以及比较廉价材料，可以充分降低工程成本。现阶段，开槽法以及深沉法等，都能够满足这一要求。在这其中，采用深沉法造价较小。尤其对于墙身不超过20 m，竞争力最强。而对于高喷法造墙，成本普遍较高，然而对于施工场地狭小的，同时地下障碍物很大的结构，普遍存在优良适应性。同时那些砂卵砾石较多，以及粒径很大的地层结构，需要尽量通过冲击钻，结合其他开槽策略。当然，在造墙成本方面，将充分提高。考虑到堤防工程实际，关于这类地层防渗处理过程中，选择排水减压策略，或者说反滤保护策略即可。
3 围垦堤防施工防渗技术
3.1 通过高压喷射作用，实现有效防渗
通过高压射流，对于坝基覆盖层而言，容易形成一定冲击扰动。与此同时，借助于水泥浆灌入，对于浆液来说，能够充分利于和被灌底层之间发生土颗粒掺混现象，最终防渗墙得以产生。近年来，充分参考多年实践经验，然后在此基础之上，逐步开展大粒径技术方面探索。无论高压射浆，还是高喷浆液，都需要进行合理选用，这样才能充分凸显特色。在工程推广方面，普遍反应效果十分优良。
3.2 合理运用劈裂灌浆技术
通过运用劈裂灌浆技术，能够充分实现非常高的效益。同时具有成本小的优点，具备施工迅速的特点[2]。充分借助灌浆压力，坝体容易被劈裂等。这样在进行灌浆之后，容易在坝体内部，产生相应防渗帷幕。通过合理运用此种施工技术，坝体内裂缝，被体内洞穴，或者其他安全隐患，同时得到消除。而对于堤坝坝体，同样能够充分凸显保护以及维护效果。
要想充分实现较为良好劈裂灌浆施工，灌浆材料获取过程中，需要充分遵循就近取材原则。只有这样，一方面可以充分减少施工成本，解决运输方面存在的困难。与此同时，运输费用等方面，能够得到降低。另一方面，施工难度可以充分降低。环境污染等一系列不良现象，充分得到减小。通过劈裂灌浆施工，对于该项技术而言，同样具备相应优势，即施工具体开展过程中，没有必要将坝体应力降低，原有坝体作为基础，然后需要进行防渗体恢复。一方面，施工更加简单，另一方面工程量得到充分降低。除此之外，能够充分实现节约成本。
3.3 有效开展灌浆施工
对于灌浆施工而言，需要充分把握顺序。通常来说，遵循由坝体两边，逐渐朝着中间开展原则。首先，应该介于内外坡两排孔，逐渐予以灌浆。然而，灌浆工作一旦完成，对于孔周围来说，水分已经实现有效渗透。对于应力来说，同样容易逐渐调整[3]。然而，随着施工不断开展，对于坝体而言，无论孔还是灌浆，容易出现越来越多的问题。基于此种情况，需要力求通过间隔钻孔，同时进行灌浆。其次，灌浆实施环节，需要充分实现钻孔到位。再次，灌浆材料方面，同样存在特定实际要求。灌浆材料选择过程中，水泥以及泥土之间，需要保持充分混合。与此同时，关于灌浆材料方面，同样存在特定的规范。借助于高压作用，将灌浆材料等，注入坝体孔洞之内。通过灌浆材料，能够避免渗漏问题，同时能够起到加固坝体的作用。基于此，灌浆材料方面，同样应该符合特定的规范。一般来说，水泥以及泥土进行混合，此种混合体，浆液稳定性优良，结石强度很高。
3.4 有效运用排水固结法
通过合理运用排水固结法，能够有效实现土孔隙水排除更加彻底，对于孔隙比来说，也能实现较为有效减小。而对于地基来说，将会固结变形。与此同时，对于超静水压力而言，容易形成之间消散。对于土有效应力来说，逐渐开始增大。而地基土强度方面，逐步开始实现增长。
4 结语
该文就在分析港航工程施工的特殊性的基础上，对围垦堤防的施工技术进行了探究，以期为围垦堤防工程施工提供一定的借鉴。综上所述，对于围垦工程而言，存在工程量巨大的特点，同时工期相对较长。随着人口数量的增加和经济的发展，我国沿海地区经济发展与土地间的矛盾愈加严重，该矛盾的解决方法之一就是海涂围垦，大力开展交通水运工程建设。施工技术的运用，能够充分缩短工期，同时能够节省造价，施工效率方面，同样得到有效提升。
参考文献
[1] 束一鸣，吴海民.围垦堤防施工技术研究[J].水利经济，2012（3）：31-34，50.
[2] 姚杰.浅谈新型围垦堤防设防标准、设计方法及技术路线[J].中国水运：下半月，2015（7）：174-175.
[3] 周瑞杰.水利工程堤防防渗施工技术[J].城市建设理论研究：电子版，2013（24）：26.
[4] 赵燕，曹菲.水利工程堤坝渗漏分析及防渗加固处理措施[J].城市建设理论研究：电子版，2015（23）：5376-5377.
[5] 任长远.水利工程堤坝渗漏的原因分析及防渗技术措施[J].科技致富向导，2014（18）：42.