公路路堑边坡防护技术研究

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:andrew2011
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  摘要:随着我国公路建设技术的不断发展,公路建设中的路堑边坡防护技术显得越来越重要,但是,现在我国路堑边坡防护过程中还存在很多问题。因此,研究路堑边坡防护技术具有非常重大的意义。本文分析了公路路堑边坡存在的问题,阐述了选择路堑边坡防护的技术原则,最后提出了公路路堑边坡的工程防护技术的一些措施。
  关键词:路堑边坡;防护技术;研究
  中图分类号: U412 文献标识码: A
  前言
  路堑边坡是公路的重要结构之一,因而在公路建设施工的过程中要加强对公路路堑边坡的防护。通过对公路边坡的防护,不仅能够增加公路的安全性,还能延长公路的使用寿命。当然,对公路边坡进行防护设计时,还应该考虑公路周边的环境。
  1 公路路堑边坡存在的问题分析
  公路路堑边坡之中存在的问题主要包括以下几个方面,第一,滑坡问题。滑坡问题,顾名思义是指公路斜坡路面上的岩体沿着斜坡向下滑动的现象。在公路建设的实际过程之中,由于公路的建设会受到地理位置和公路施工技术等方面的影响,导致公路边坡很容易出现滑坡现象,甚至会导致路基的坍塌等诸多问题。第二,崩塌问题。崩塌问题主是指公路边坡上的岩体脱离公路而导致的现象,使得崩塌掉落到公路路面上,这种情况还会阻碍交通的正常运行,危害比较大。第三,剥落问题。剥落问题是指由于公路边坡长期受到外界环境的影响,使得公路边坡岩体会沿着公路斜坡滑落的现象,进而影响公路的正常运行。
  2 选择路堑边坡防护技术的原则
  在选择路堑边坡的防护技术的时候,首先应该选择经济适用的方案,从而确定边坡防护技术。尤其要注意利用当地的条件进行公路边坡的防护,这是一种既经济又方便的公路边坡防护方法,因此,选择路堑边坡的防护技术应该充分的考虑经济性原则。首先,采取措施减少公路边坡防护的工作量;其次,在做好公路边坡防护的同时,还要保证公路路边的景观,以保证公路附近的美观性。由于进行公路路堑边坡防护的过程之中,不可避免地会造成公路周边环境的破坏,进而影响公路周边的环境。因此,在公路路堑边坡防护施工的时候,及时采取有效的措施协调公路周围的环境。
  3 公路路堑边坡的工程防护技术的措施
  3.1边坡植草防护技术
  采用边坡植草防护技术是现在使用最为广泛的一种公路路堑边坡的工程防護技术,当然,边坡植草应该尽量的选用根系比较发达、覆盖率较高和适应性强等性质优良的草种。目前,我国进行公路边坡防护技术的过程所采用的植草防护主要包括以下几种方法,第一,条播植草法。条播植草法是指将草种子和肥料预先进行充分混合,然后按照一定的距离将混合好的草种子平铺到草种植区。同时,这种植草方法可以保证草的根系和出苗率。第二,喷撒植草法。喷撒植草法是指采用人工喷撒草种子的植草方法,然后将肥料和水进行搅拌后喷撒到植草种植区,同时,还应该采取措施保证植草的效率。第三,密铺植草法。密铺植草法是指采用整块植草进行铺设的植草方法。对于一些新建设的公路边坡,应该提前对边坡进行检验,检验合格后才能进行草皮的铺设,同时,还要保证铺设草皮之间的距离,以提高植草的覆盖率。第四,框架植草法。框架植草法一般是由于边坡坡度较大的公路边坡,采用浆砌片石对植草区进行框架,呆框架完成后才能在框架中进行植草。
  3.2边坡植树防护技术
  边坡植树和边坡植草的功能和原理是一样的,一般可以结合边坡植草的公路路堑边坡的工程防护技术共同使用。边坡植树防护技术不仅仅可以增加公路边坡的稳定性,还具有较好的防风固沙、调节局部气候和协调路容等作用。同时,边坡植树还可以增大木材的种植率,因而具有一定的经济效益。但是,公路边坡道路周围的植树有可能影响行车的安全。
  3.3砌石防护技术
  在进行公路路堑边坡的工程防护的过程当中,砌石防护技术也是一种非常常见的公路边坡防护方法,主要包括干砌片石防护和浆砌片石防护等等。第一,干砌片石防护技术。这种公路边坡防护技术一般应用于软岩和易风化的公路边坡中,当然,在采用干砌片石防护时,公路边坡的下面一般需要设置垫层,设置垫层主要是为了防止公路上面的细沙被水冲走而引起沉陷问题。第二,浆砌片石防护法。与干砌片石防护法相比,浆砌片石防护法一般具有更高的稳定性和强度,这种公路边坡防护方法可以较好地防止细小颗粒的冲击,也是公路建设之中较为常见的一种边坡防护技术。因此,干砌片石防护和浆砌片石防护在一些不适合采用植被防护的公路边坡防护中具有较为明显的优势,主要的优点包括坚固耐用、工艺简单和防护效果明显等,因而在公路边坡防护中得到了非常广泛的应用。
  3.4锚杆防护技术
  在公路边坡是破碎的硬岩和不连续的底层结构的情况时,为了增大公路边坡下面岩体的完整性和高强度,一般采用锚杆防护技术对公路边坡进行防护。锚杆防护技术主要应用于锚固层较浅的情况下,这种公路边坡防护技术首先应该在岩体上进行钻孔处理,然后将黏合剂注入孔中,并且打入锚杆,由于锚杆具有较好的剪切力和抗拔力,因此,可以有效地防止公路边坡岩体的下滑。锚杆防护技术大多使用与锚固层较深的情况,也需要提前在岩体上进行钻孔处理,然后在钻孔外部浇筑混凝土锚墩,当锚索的注浆强度达到标准的时候,由于产生的预应力会增大岩体的下滑抗衡力,以保证岩体保持稳定的状态。
  3.5抗滑桩防护技术
  抗滑桩防护技术是指通过承受侧向的荷载来防止公路边坡下滑的一种措施。抗滑桩防护技术在公路边坡防护过程之中具有很多明显的优势。首先,其抗滑能力较强,这种特性对于滑动面较深的情况下,选用这种公路边坡防护技术更加经济。其次,抗滑桩的桩位比较灵活,抗滑桩的这种特性可以单独设在能够抗滑的位置,还可以与公路边坡防护工程相结合。最后,抗滑桩防护技术还具有施工方便和进度快的优势,因而导致抗滑桩公路边坡防护技术的安全性较高。
  3.6坡面防护技术
  坡面防护技术主要包括抹面防护、捶面防护和喷射防护等形式。抹面防护很容易受到软质岩石的影响,尤其是在页岩和泥灰等路堑边坡防护过程中,由于这些岩体经常暴露在大气中,容易被风化而导致公路边坡出现破坏等现象,因而需要在公路边坡周围设置一层耐风化层,防止公路边坡出现风化等问题。捶面防护与抹面防护相比,两种防护技术使用的材料没有本质的差别,为了便于将公路边坡进行捶打成型,这种公路边坡防护技术所使用的材料经常采用一些混合材料,同时,还应该保证防护材料的厚度一定要符合设计的标准。喷水泥混凝土防护技术一般适用于容易风化的软岩和破碎比较严重的岩体,这些岩体不适合采用抹面防护技术和捶面防护技术对公路边坡进行防护,从而采用喷水泥混凝土防护技术具有更好的效果。
  4 总结
  总而言之,公路路堑边坡的稳定性是保证公路正常使用的基础,公路边坡防护技术对于公路的质量具有非常重要的作用。当然,现在的公路边坡防护有很多技术。然而,在实际的公路边坡防护中,应该根据公路边坡的实际情况,并且结合外界的环境条件,采取有效的公路边坡防护方法,以提高公路的质量,从而保证公路能够正常运作。因此,现阶段研究路堑边坡防护技术具有非常重大的现实意义。由于本人的知识水平有限,因此,本文如有不到之处,还望不吝指正。
  参考文献:
  [1]唐斌,元志濮;对公路路堑边坡防护技术研究[J];交通与建筑科学,2013(4):142.
  [2]黄超;公路边坡防护技术探究[J];黑龙江交通科技,2013(12):31.
  
  作者简介:
  冯景堂(1974-)男,汉族,山东鄄城人,助理工程师,大专学历,毕业于山东大学建筑工程专业,研究方向为公路与桥梁工程。
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