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结构渗漏水已成为轨道交通车站及区间隧道等地下构筑物主要病害，究其产生原因主要有固结沉降和周边扰动引起结构大变形、列车振动等，上述因素特别是振动对渗漏水产生的作用机理知之甚少，过往大部分研究主要关注振动对土体长期固结的影响，对振动作用于结构影响研究较少。以上海某轨道交通线路地下车站与沪杭客专十字交叉运营为例，对其渗漏水情况作调研，同时探讨高铁振动波引起结构响应情况，着重分析振动引起的结构瞬时变形。研究成果为后续相关工程振动防控提供技术支撑。