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介绍了传动副由弹性群体组成的新型传动副结构，以及通过弹性群体的相互啮合和摩擦的共同作用实现传动的原理。并在改装后的带传动试验台上对该传动与普通带传动进行比较。实验表明：该传动副具有传动效率高的优点，但承载能力较低。
弹性啮合与摩擦耦合传动实验研究
【摘 要】
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介绍了传动副由弹性群体组成的新型传动副结构，以及通过弹性群体的相互啮合和摩擦的共同作用实现传动的原理。并在改装后的带传动试验台上对该传动与普通带传动进行比较。实验
【机 构】
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华南理工大学机电工程系
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2002年2期
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