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以空调客车厢体结构为研究对象，利用有限差分法分析了非稳态情况下二维温度场的分布，并计算钢制骨架存在时的传热损失，与一维计算方法进行对比，发现空调客车热桥的附加传热损失为５０％左右，热桥传热引起的附加冷热损失不能忽略，一维计算存在较大的误差。
空调客车围护结构传热数值分析
【摘 要】
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以空调客车厢体结构为研究对象，利用有限差分法分析了非稳态情况下二维温度场的分布，并计算钢制骨架存在时的传热损失，与一维计算方法进行对比，发现空调客车热桥的附加传热损失为
【机 构】
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上海交通大学制冷及低温工程系
【出 处】
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中国纺织大学学报
【发表日期】
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1999年1期
【基金项目】
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上海市汽车工业集团总公司,,高校博士点科研基金资助
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