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为了研究精确标定加速度计在线振动与高g的环境下的误差模型系数的方法。首先介绍了双轴离心机的特点。在反转平台上设计了双轴夹具，然后精确计算了加速度计3个轴的输入比力。经过主轴和反转平台轴正反角位置静态实验，以及主轴与反转平台轴以等值反方向的匀角速率旋转的动态实验，通过振动整流法，并补偿掉静态均值，精确辨识了加速度计的误差模型系数。依据仿真结果可得：该实验方法能够抑制离心机误差对标定精度的影响，其中反转平台的静动态失准角对标定影响最大，应该提高离心机静动态失准角的测试精度，并加以补偿。