【摘 要】
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随着电子技术的发展,相敏轨道电路接收信号处理装置已逐步实现电子化,以电子接收器代替以前的机械式二元二位继电器,彻底解决了原继电器接点卡阻、抗电气化干扰能力不强、返
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司,中车青岛四方车辆研究所有限公司,联通（四川）产业互联网有限公司
【基金项目】
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四川省科技成果转换示范项目“铁路信号25Hz相敏轨道电路接收系统”,项目编号:2018CC0100
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随着电子技术的发展,相敏轨道电路接收信号处理装置已逐步实现电子化,以电子接收器代替以前的机械式二元二位继电器,彻底解决了原继电器接点卡阻、抗电气化干扰能力不强、返还系数低等问题。目前广泛使用的微电子接收器都是使用单片机来处理信息,对输入信号采用升压方式进行采样处理,虽提高了信号强度,但是不利于防止输入高压损坏接收器;且每个接收器仅采用单一信号处理通道进行信号分析处理,并由其输出信号驱动轨道继电器动作,接收器的安全性、可靠性和抗干扰能力有待提高;另外,现有接收器故障后相关电气参数不能实时监测;前述不足以影响
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