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为了提高TC21钛合金的摩擦学性能，采用双辉等离子渗金属技术对其进行了铬一铝共渗。采用SEM和EDS分析了渗层的显微组织和成分，并测定了硬度。在室温下，采用GCr15钢球作摩擦副，研究了330g、530g和730g载荷下渗层和基体的摩擦性能及其磨损机制。结果表明，铬-铝共渗层的厚度约为35μm，平均硬度为1100HV0．1，约为基体的4倍。在3种试验载荷下，渗层的摩擦因数和比磨损率均比基体的低。在重载荷下，TC21钛合金基体的磨损机制为磨粒磨损、黏着磨损和氧化磨损，而共渗层则是以磨粒磨损和氧化磨损为主。