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当道路出现沉陷、开裂、翻浆等基层病害时,为了保证正常使用和延长使用寿命,必须尽快加以修复。传统的道路基层结构修复以开挖修补为主,存在所需施工设备多、作业效率低、工期长、成本高和交通影响大等缺点。由于我国对城市道路有着严格的管理规定,要求新建、改建、扩建的城市道路5年内和大修道路3年内均不得开挖,因此在道路不开挖的情况下,推广快速、可靠的道路基层修复技术具有非常重要的现实意义。