【摘 要】
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原人保公司机构分设后,产、寿险分业经营,就机动车辆保险附加车上责任保险与司乘险业务,产、寿两家发生碰撞、摩擦,特别是在经济尚不发达的西北边远贫困地区,这种摩擦显的日
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原人保公司机构分设后,产、寿险分业经营,就机动车辆保险附加车上责任保险与司乘险业务,产、寿两家发生碰撞、摩擦,特别是在经济尚不发达的西北边远贫困地区,这种摩擦显的日趋激烈、白热化,因为在这一地区车主交纳保险费的能力极其有限,投保了车上责任险,就顾不上司乘险;投了司乘险就顾不上车上责任险,而产、寿两家谁也不愿放弃这一保源.《保险法》及人民银行对产、寿险业务虽然做了明确划定,但在车上责任保险与司乘人员意外伤害保险业务上,两家都有条款,各有“尚方宝剑”,互相争执不让.它所带来的负面影响极大,一是作为同一集团公司
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