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【摘要】目前来看，随着我国送电线路施工企业的不断深入改革与创新，送点线路施工质量也有了较大改变，截止到现在，以送电线路施工成本为核心的新型施工质量体系已经初步形成。但是，从送电线路施工质量的实际与发展来看，还是存在诸多不可避免的问题，不论是送点线路施工测量分部工程，基础分部工程，组塔分部工程，架线分部工程，还是接地分部工程，都有施工质量的通病存在。文章以送电线路施工质量为主要出发点，着重介绍了送电线路施工质量存在的问题，以及针对这些问题提出有效的改进措施。
【关键词】送点线路；施工质量；问题；对策
1.送电线路施工质量的特点
直接或间接影响送电线路施工质量的因素有很多，比如设计，材料，地形环境，机械设备，施工方案，安排方法，技术措施，管理制度和施工人员等等。
送电线路施工质量较为复杂。
送电线路施工质量较为隐蔽。在送电线路施工过程中，由于较多的工序交接，较多的中间产品，致使有不少的隐蔽工程存在，如果不能及时发现其所存在的质量问题，就会为送电线路施工验收埋下安全隐患。
2.送电线路测量分部工程质量问题及对策
2.1塔位中心桩位顺线路方向位移
问题分析：出现塔位中心桩位顺线路方向位移的主要原因是，施工人员在分坑之前，并未对线路进行认真复测，并将方向桩等同于塔位桩来使用。此外，在开工之前，并未认真校准仪器，从而导致仪器误差过大及仪器视距读数有误等问题，因此并未测准塔位两侧的档距，或者只是测了一侧档距。在大风天或天气有雾的情况下，施工人员的视线还容易模糊，致使没能完全抽出视距尺。
有效对策：在开工之前，施工人员首先要校准各种仪表仪器，而且在分坑之前，必须要按照设计的定位线路方向，在进行线路复测的时候，要认真按照设计的塔位明细表和平断面图来进行。特备注意在复测时，要保证通讯信号的准确畅通。此外，应有经过测量培训的经验人员进行立标杆或塔尺的操作。在大风或大雾的天气下，不易进行测量定位。
2.2转角塔中心桩位移及方向错误
问题分析：施工的时候，并未严格按照设计塔位明细表执行，而且对线路转角方向，存在混淆不清的情况，特别是在测工的时候，一部分施工人员只是凭经验进行施工，并未认真看图审图。
有效对策：送电线路施工项目总工要切实负起责任，在施工前，要认真做好技术交底工作，并且施工技术人员必须认真审图看图，保证是按照施工图来进行施工的。此外，还要认清内角、外角和水平转角方向。
2.3直线塔位桩线路超差
原因分析：人为或意外触碰过塔位两侧设计的直线方向桩，施工技术人员在测量时，塔位桩两侧有障碍物，对视线形成影响，导致测量定位不准确，存在误差。
有效对策：施工技术人员在定位塔位的时候，要求中心桩必须能与前后两侧塔位中心桩方向重合，而且是三点一线的形式。另外在校核塔位中心桩时，应选取远视点方向桩为准，并且在进行前后视的时候，如果有障碍物遮挡视线，应在采取措施的同时，进行反复校准。
3.送电线路基础分部工程质量问题及对策
3.1土石方开挖
修铲基面时未按施工图进行
原因分析：施工技术人员测量水平差，并且测量出的数据不准确，并且一部分测工并未正确理解施工基面概念。还有部分施工人员存在有意少铲基面及偷工减料的行为。
有效对策：要对测工的测量水平进行严格考核，而且施工基面的检测还要加强力度，特别是注意保存施工基面±零点桩。对塔位施工基面和A.B.C.D腿的基面标高进行复测，看是否与设计要求一致。
3.2现浇基础
基础各部分几何尺寸超差
原因分析：这主要是在施工中，不正确的支模找正方法，从而造成基础偏心及缩尺的现象。另外，如果钢筋笼位置不准确，再加上不稳定的支模，极可能造成地脚螺双偏心及立柱顶断面偏心等，如果在施工中用错图纸，还会造成基础型号，塔号，塔型及塔高与设计不一致，从而出现错误的根开对角线。
有效对策：施工技术人员要在基础支模校正的前提之下，还要认真校核各部尺寸，从而有效减少偏差失误。此外，基础模板还要做到牢固支撑，要正确校正，及校正地脚螺栓之后，要加以固定。
3.3基础回填
回填土下沉，防沉层不够
原因分析：在进行回填土施工时，施工人员并未严格按照施工质量要求，进行分层夯实，而且在石坑回填的时候，并没有按照3：1的比例，从而造成空隙过大和防沉层覆盖面积与设计不符。
有效对策：在回填土的时候，要严格按照要求，进行分层夯实，而且石坑回填时，还要严格按照3：1的比例，进行石粉或掺土。
4.送电线路架线分部工程质量问题及对策
4.1导地线展放—导地线损伤
原因分析：导地线在运输时出现损坏，导地线施工方法不正确，这会造成导地线断股严重磨损。如果存在张力放线线段过长的话，且使用的滑车超过15个以上。极可能造成使用的导、地线变形或滑车转动不灵活等。此外，紧线完工，如果施工技术人员长时间不安装间隔棒或长时间不给附件，再加上天气是大雾大风，就会使张力场，牵引场，锚线点及钢丝绳交叉处，从而不利于导地线采取保护措施。
有效对策：导地线损伤处理的工艺流程如下图所示：
防止地线损伤的措施包括，施工人员要轻装轻卸的运输线轴，特别要注意线轴的外层保护层，是否较为完整。在实际施工中，应该支设牢固线轴，而且在展放线轴时，施工人员要注意是匀速牵引的进行展放，另外在经过耐张塔和转角塔的时候，要做到牵引减速。此外，施工人员必须逐基检查导地线滑车的情况，看是否出现变形记转动不灵活的情况。同时，在导线将要接近地面的时候，施工人员要做好地面护线，还要加强检查锚线点，注意控制放线张力，将导线与被跨物体相分离。最后，完成紧线施工之后，要抓紧附件，并及时安装间隔棒。
4.2导地线连接—导地线压接管压后弯曲及裂痕
原因分析：不正确的压接方法，而且管的质量不达标，存在过长的放线段，而且放线滑车已经经过长时间的使用，另外是滑车使用的次数较多，而且压接管也没有防护套等保护措施。
有效对策：导地线各压接管的试压部位及操作顺序如下图所示：
导线接续管钢芯液压部位及操作顺序图：
导线持续管铝管液压部位及操作顺序图：
导线耐张线夹液压部位及操作顺序图：
要防止在导地线连接的过程中，出现导地线压接管压后弯曲及裂痕等情况，最重要的就是按照液压过程规定进行顺序操作，此外，施工技术人员还要严格控制放线段的长度等等。基于此，在对导地线连接进行质量的检查的时候，首先是要检查各连接管的质量，再者检查各连接管的内外径长度，此外还要对压接管液压施工工艺进行严格检查，以及对压接管外型及各位置的尺寸进行检查，然后将检查情况详细记录下来。
5.结语
目前，送电线路施工的宗旨就是百年大计，质量第一，这主要是因为送电线路的施工质量关乎很多方面，不但与工程能否通过验收及按期投产直接相联，还与送电线路是否长期安全，运行是否可靠有直接关系。因此，为了使送电线路在施工阶段能有效控制施工质量，让施工质量处于在控和可控的范围之内，对送电线路施工质量的问题及提出有针对性的改进措施，具有十分重要的现实意义。
参考文献
[1]李钟秀，张好.送电线路工程施工质量通病的产生及防治[A].赤峰学院学报（自然科学版），2009（11）.
[2]王常勇.送电线路工程质量通病及控制研究[J].黑龙江科技信息，2011（15）.
【关键词】送点线路；施工质量；问题；对策
1.送电线路施工质量的特点
直接或间接影响送电线路施工质量的因素有很多，比如设计，材料，地形环境，机械设备，施工方案，安排方法，技术措施，管理制度和施工人员等等。
送电线路施工质量较为复杂。
送电线路施工质量较为隐蔽。在送电线路施工过程中，由于较多的工序交接，较多的中间产品，致使有不少的隐蔽工程存在，如果不能及时发现其所存在的质量问题，就会为送电线路施工验收埋下安全隐患。
2.送电线路测量分部工程质量问题及对策
2.1塔位中心桩位顺线路方向位移
问题分析：出现塔位中心桩位顺线路方向位移的主要原因是，施工人员在分坑之前，并未对线路进行认真复测，并将方向桩等同于塔位桩来使用。此外，在开工之前，并未认真校准仪器，从而导致仪器误差过大及仪器视距读数有误等问题，因此并未测准塔位两侧的档距，或者只是测了一侧档距。在大风天或天气有雾的情况下，施工人员的视线还容易模糊，致使没能完全抽出视距尺。
有效对策：在开工之前，施工人员首先要校准各种仪表仪器，而且在分坑之前，必须要按照设计的定位线路方向，在进行线路复测的时候，要认真按照设计的塔位明细表和平断面图来进行。特备注意在复测时，要保证通讯信号的准确畅通。此外，应有经过测量培训的经验人员进行立标杆或塔尺的操作。在大风或大雾的天气下，不易进行测量定位。
2.2转角塔中心桩位移及方向错误
问题分析：施工的时候，并未严格按照设计塔位明细表执行，而且对线路转角方向，存在混淆不清的情况，特别是在测工的时候，一部分施工人员只是凭经验进行施工，并未认真看图审图。
有效对策：送电线路施工项目总工要切实负起责任，在施工前，要认真做好技术交底工作，并且施工技术人员必须认真审图看图，保证是按照施工图来进行施工的。此外，还要认清内角、外角和水平转角方向。
2.3直线塔位桩线路超差
原因分析：人为或意外触碰过塔位两侧设计的直线方向桩，施工技术人员在测量时，塔位桩两侧有障碍物，对视线形成影响，导致测量定位不准确，存在误差。
有效对策：施工技术人员在定位塔位的时候，要求中心桩必须能与前后两侧塔位中心桩方向重合，而且是三点一线的形式。另外在校核塔位中心桩时，应选取远视点方向桩为准，并且在进行前后视的时候，如果有障碍物遮挡视线，应在采取措施的同时，进行反复校准。
3.送电线路基础分部工程质量问题及对策
3.1土石方开挖
修铲基面时未按施工图进行
原因分析：施工技术人员测量水平差，并且测量出的数据不准确，并且一部分测工并未正确理解施工基面概念。还有部分施工人员存在有意少铲基面及偷工减料的行为。
有效对策：要对测工的测量水平进行严格考核，而且施工基面的检测还要加强力度，特别是注意保存施工基面±零点桩。对塔位施工基面和A.B.C.D腿的基面标高进行复测，看是否与设计要求一致。
3.2现浇基础
基础各部分几何尺寸超差
原因分析：这主要是在施工中，不正确的支模找正方法，从而造成基础偏心及缩尺的现象。另外，如果钢筋笼位置不准确，再加上不稳定的支模，极可能造成地脚螺双偏心及立柱顶断面偏心等，如果在施工中用错图纸，还会造成基础型号，塔号，塔型及塔高与设计不一致，从而出现错误的根开对角线。
有效对策：施工技术人员要在基础支模校正的前提之下，还要认真校核各部尺寸，从而有效减少偏差失误。此外，基础模板还要做到牢固支撑，要正确校正，及校正地脚螺栓之后，要加以固定。
3.3基础回填
回填土下沉，防沉层不够
原因分析：在进行回填土施工时，施工人员并未严格按照施工质量要求，进行分层夯实，而且在石坑回填的时候，并没有按照3：1的比例，从而造成空隙过大和防沉层覆盖面积与设计不符。
有效对策：在回填土的时候，要严格按照要求，进行分层夯实，而且石坑回填时，还要严格按照3：1的比例，进行石粉或掺土。
4.送电线路架线分部工程质量问题及对策
4.1导地线展放—导地线损伤
原因分析：导地线在运输时出现损坏，导地线施工方法不正确，这会造成导地线断股严重磨损。如果存在张力放线线段过长的话，且使用的滑车超过15个以上。极可能造成使用的导、地线变形或滑车转动不灵活等。此外，紧线完工，如果施工技术人员长时间不安装间隔棒或长时间不给附件，再加上天气是大雾大风，就会使张力场，牵引场，锚线点及钢丝绳交叉处，从而不利于导地线采取保护措施。
有效对策：导地线损伤处理的工艺流程如下图所示：
防止地线损伤的措施包括，施工人员要轻装轻卸的运输线轴，特别要注意线轴的外层保护层，是否较为完整。在实际施工中，应该支设牢固线轴，而且在展放线轴时，施工人员要注意是匀速牵引的进行展放，另外在经过耐张塔和转角塔的时候，要做到牵引减速。此外，施工人员必须逐基检查导地线滑车的情况，看是否出现变形记转动不灵活的情况。同时，在导线将要接近地面的时候，施工人员要做好地面护线，还要加强检查锚线点，注意控制放线张力，将导线与被跨物体相分离。最后，完成紧线施工之后，要抓紧附件，并及时安装间隔棒。
4.2导地线连接—导地线压接管压后弯曲及裂痕
原因分析：不正确的压接方法，而且管的质量不达标，存在过长的放线段，而且放线滑车已经经过长时间的使用，另外是滑车使用的次数较多，而且压接管也没有防护套等保护措施。
有效对策：导地线各压接管的试压部位及操作顺序如下图所示：
导线接续管钢芯液压部位及操作顺序图：
导线持续管铝管液压部位及操作顺序图：
导线耐张线夹液压部位及操作顺序图：
要防止在导地线连接的过程中，出现导地线压接管压后弯曲及裂痕等情况，最重要的就是按照液压过程规定进行顺序操作，此外，施工技术人员还要严格控制放线段的长度等等。基于此，在对导地线连接进行质量的检查的时候，首先是要检查各连接管的质量，再者检查各连接管的内外径长度，此外还要对压接管液压施工工艺进行严格检查，以及对压接管外型及各位置的尺寸进行检查，然后将检查情况详细记录下来。
5.结语
目前，送电线路施工的宗旨就是百年大计，质量第一，这主要是因为送电线路的施工质量关乎很多方面，不但与工程能否通过验收及按期投产直接相联，还与送电线路是否长期安全，运行是否可靠有直接关系。因此，为了使送电线路在施工阶段能有效控制施工质量，让施工质量处于在控和可控的范围之内，对送电线路施工质量的问题及提出有针对性的改进措施，具有十分重要的现实意义。
参考文献
[1]李钟秀，张好.送电线路工程施工质量通病的产生及防治[A].赤峰学院学报（自然科学版），2009（11）.
[2]王常勇.送电线路工程质量通病及控制研究[J].黑龙江科技信息，2011（15）.