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对于层间连续理想的三层式沥青面层，发生车辙变形的主要层位通常为中面层，但层间污染、沥青层厚、各层模量差、压实度等因素影响三层式沥青面层的车辙组成与发展。文章采用开孔检查、抽芯检测等手段对某高速公路一般路段、桥面铺装、层间污染处、轮迹处、路肩处车辙组成进行了比较分析，并采用旋转轮载车辙仪检测路面各层变形发展趋势，指导修建了9种不同结构形式的沥青路面车辙维修试验段，没有出现车辙病害。