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机场最小起降带的选择,可视为多目标决策问题,采用层次分析法(AHP)求解.但实际研究过程中发现,最小起降带优选过程中所考虑的起降要求等因素多为带有模糊概念的标度,一般不易把握,而层次分析法中关于判断矩阵的一致性指标又常常难以达到.为解决上述问题,将模糊集合论与决策理论相结合的产物--模糊层次分析法(FAHP)引入到了最小起降带优选模型中来,对影响因素的权值确定提出了新的方法.