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简要介绍了摆式客车迫导向径向转向架的基本结构，并分析了迫导向径向转向架的基本原理，根据摆式额车及迫导向径向转向架的特点，建立整车动力学仿真模型，利用编制的计算机仿真程序，对迫导向机构的关键参数进行了优化选择，为摆式客车迫导向径向转向架的工程化设计提供了理论计算依据。
摆式客车迫导向径向转向架导向机构参数研究
【摘 要】
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简要介绍了摆式客车迫导向径向转向架的基本结构，并分析了迫导向径向转向架的基本原理，根据摆式额车及迫导向径向转向架的特点，建立整车动力学仿真模型，利用编制的计算机仿真程序
【机 构】
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西南交通大学机车车辆研究所
【出 处】
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西南交通大学学报
【发表日期】
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2000年6期
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