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在分析某铰接式自卸车橡胶悬架结构拓扑构型的基础上，运用多刚体动力学理论，基于ADAMS平台建立了该车橡胶悬架系统及整车的非线性数字化虚拟样机。在不同的等级路面下，以不同载荷和车速对模型进行了动力学仿真分析。并与实验结果进行对比，评价了该铰接式自卸车多刚体模型的有效性。
铰接式自卸车悬架系统建模与仿真
【摘 要】
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在分析某铰接式自卸车橡胶悬架结构拓扑构型的基础上，运用多刚体动力学理论，基于ADAMS平台建立了该车橡胶悬架系统及整车的非线性数字化虚拟样机。在不同的等级路面下，以不同载
【机 构】
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中山职业技术学院
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2010年11期
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