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沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究
沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究
来源 :公路交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alexkent
【摘 要】
:
车荷载和环境荷载常导致沥青路面产生表面裂缝,并向深度发展,影响道路使用功能.应用权函数基本理论,推导出路面表面裂缝应力强度因子的计算方法,并编制相应程序计算路面应力
【作 者】
:
罗睿
黄晓明
【机 构】
:
东南大学交通学院
【出 处】
:
公路交通科技
【发表日期】
:
2002年1期
【关键词】
:
应力强度因子
沥青路面
表面裂缝
计算方法
Stress intensity factor
Edge crack
Weight function
Hori
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车荷载和环境荷载常导致沥青路面产生表面裂缝,并向深度发展,影响道路使用功能.应用权函数基本理论,推导出路面表面裂缝应力强度因子的计算方法,并编制相应程序计算路面应力强度因子,得出胎压和水平力对路面表面应力强度因子影响非常大.该方法简洁、有效,对工程应用非常有益.
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