【摘 要】
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建立船舶滑油柜三维计算模型,运用数值方法进行滑油柜流动特性数值研究及结构优化,获得压力、流速、湍流动能等重要参数分布规律,基于数值模拟与结果分析,进行船舶滑油柜的结
【机 构】
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海军驻大连426厂军事代表室,中国舰船研究设计中心,武汉船舶设计研究所
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建立船舶滑油柜三维计算模型,运用数值方法进行滑油柜流动特性数值研究及结构优化,获得压力、流速、湍流动能等重要参数分布规律,基于数值模拟与结果分析,进行船舶滑油柜的结构优化。计算结果表明,在滑油柜内设置多层隔板的优化结构,增强流体湍流脉动,改善滑油循环流动特性,减缓杂质沉积,规避滑油流域形成流动＂死区＂。为后续船舶滑油柜的结构设计提供合理的理论依据。
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