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在有些桥梁建设中，需要在与被交道路存在较大高差的情况下设置互通式立交。广东省虎门二桥工程海鸥岛互通立交与连接道路存在着50多米的高差，在该立交方案设计过程中，分析研究了多种新型环形互通立交布置方案。新型环形互通立交不仅造型美观、结构对称、行车转向明确，而且具有克服大高差、增大匝道长度、减缓匝道纵坡、节省用地的特点。