【摘 要】
:
车型亮点 · AMG家族中动力最 强的V8发动机 · 大量采用碳纤维材质 · 更多的空气动力学套件 近日,梅赛德斯-奔驰官方正式发布了奔驰AMG GT Black Series。新车吸取了奔驰AMG GT R的设计语言,并配备了一套空气动力学套件,力量感十足。动力方面,新车搭载AMG最强大的4.0T V8双涡轮增压发动机,仅需3.2s便可破百。 外观方面,梅赛德斯-AMG GT Bla
其他文献
汽车驾驶的未来并非只有一个选项,而是具有综合考虑环保和其他现实因素的多种可能。斯柯达汽车技术研发董事会成员Christian Strube最近在接受采访时表示,斯柯达汽车具有卓越的驾驶性能和出色的环保表现、以及创新的数字化与互联互通技术,这使品牌拥有了美好的发展前景。 Q:为了符合即将到来的全新排放标准、支持国际气候变化协议,斯柯达车型组合将会有哪些发展变化? A:长期内,要实现气候变化协议的
随着慕尚的正式停产,全新一代飞驰将成为宾利旗舰车型。而近日,宾利官方宣布,将为全新飞驰提供三维木板的选装件。 宾利致力于将飞驰打造成极致的豪华大旅行轿车。为此飞驰采用了钻石绗缝3D皮革内饰,这在豪华轿车中尚属首次。而现在,宾利推出了全球首款立体车内装饰木板,由可持续发展的美国胡桃木和美国樱桃木打造。 早在2015年,我们就在宾利EXP 10 Speed 6概念车上首次看到了这种独特的内饰。宾利
2020年,大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本;至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市;2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车,本土销量目标直指150万辆……毫无疑问,大众汽车正在开展一场前所未有的大规模电动出行攻势。 2019年10月底,在大众汽车的“遇见新大众”活动上,首款使用大众品牌新标识的一汽-大众探影以及大型豪华商务MPV——Viloran等新车型只是“轻
2001年,中国的成功“人世”让很多人至今记忆犹新,加入世界贸易(WTO)对我国扩大对外开放和促进市场经济体制改革具有重要意义,但与此同时,关税大幅减让,非关税壁垒逐步取消,让更多国外产品和服务有机会进入中国市场,令国内本就弱势的汽车工业面临前所未有的挑战。 为此,我国汽车工业“十五”规划中,明确强调要“加大汽车工业战略性重组的力度,推动强强联合,优化资源配置。以一汽、东风、上汽集团为基础,加快
几何汽车对于很多人来说,已经不陌生,吉利光环加持,偏中高端定位,首款车型几何A在上市时还被官方称为“东半球最好的纯电动车”。 2020年8月7日晚,吉利几何汽车旗下第二款车型——几何C正式上市。新车共推出5款车型,补贴后售价12.98万~18.28万元。 外观方面,几何C采用了封闭式的驭风下压式设计,其下方的主动式呼吸格栅,能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度,有效降低风阻,提升车辆续航。同时
自首度问世以来,Macan以破局之势将保时捷独树一帜的运动基因带入紧凑型SUV领域,开拓了兼具驾驶乐趣与日常实用性的紧凑型运动SUV市场,成为都市年轻车主彰显自我态度和拥抱积极生活方式的座驾之选。如今,全面升级的新款Macan以更加强劲的运动性能、愈显锋芒的设计风格,以及采用全新触控操作的中控布局,再度强化其标志性的运动体验。 新款保时捷Macan共发布三个动力级别,均配备7挡保时捷双离合传动系
截至2020年7月底,2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。8月29日,中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了该批6款车型的评价结果,持续受到媒体和各方面的关注。 本次發布的结果共涉及6款车型,其中包括5款传统汽油车型,1款插电式混合动力动车型。5款传统汽油车型涉及2款紧凑型轿车、2款紧凑级SUV车型、1款中大型SUV车型;1款混合动力车为紧凑型SUV车型。试验车辆全部由汽
耿 辉 译 在大卡车敞开的窗户外边,密西西比河平原在黑暗中滚滚而过。沼泽地把月亮挂在低矮的地平线上,它就像是一只银色的硬币,在绵延数英里的路程中,它的光线要么在高地的黑森林中闪烁,要么从围栏开裂的篱笆间渗透过来。空气闻起来既潮湿,又有一股陈腐的死鱼味,沉重得如同一条湿漉漉的手巾。然而这比炎热午后的动物圈里要强得多,在那个时候,太阳炙烤着遮篷,展出的动物们都缩在微弱的阴影里。在夜间上路才是走下
在国内众多汽车厂商之中,广汽传祺的历史算不上悠久,但却以精准的产品定位和可靠的产品质量成功打开市场,无论是创下‘传祺速度’的GS4,还是引领传祺品牌迈向高端的GS8,都取得傲人的市场反响。从首款车推出市场到今天,广汽传祺只用了大约10年时间,便在竞争激烈的国内汽车市场站稳脚跟,书写了一段自己的‘传奇’。传祺诞生 时间拨回到传祺诞生之初,那时的广汽集团旗下两大合资企业广汽本田、广汽丰田的发展势头正
以迈腾、天籁、索纳塔10这3款中性商务轿车为例,作为市场上的老对手,在赛场上它们各有胜负,成绩也格外接近,让人不经产生“既生瑜,何生亮”的感叹,最終东风日产天籁凭借其优异的操控性能和动力输出,在百公里加速、麋鹿测试、蛇形测试等7个项目中出色发挥,斩获该组别冠军。天籁一贯紧致的底盘设定,和前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统,大幅提升了车辆避震效果。故而它在颠簸测试中的不俗表现也就不令人惊讶了。 在紧凑型