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本文对锅炉燃烧系统水平一次风管道内装了可调节流孔板后的空气－煤粉多相流动情况进行了数值模拟，通过数值模拟发现：采用ｋ－Σ双方程模型描述气相湍流模型，应用ＳＩＭＰＬＥ算法计算气相速度场，然后采用ＦＳＲＴ模型，Ｌａｇｒａｎｇｅ法计算颗粒场特性，这是一种计算管内气固多相流动的行之有效的数值模拟的方法。