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带型城市对比团型城市的运行效率相对较低，在交通与中心组织等方面存在着多种问题。为高效集约组织城市用地与交通，本研究通过对居住功能、公共服务、产业功能空间最小空间尺度的测算，探索带型城市功能混合的理想空间组织模式。提出带型城市短轴最小空间尺度，构建“产业带 + 居住带 + 公共服务带 + 居住带+ 产业带”五带并行的功能混合布局模式，倡导TOD 开发模式，以轨道交通与主干道组织公共服务带与居住带，以高速路与快速路组织产业带与居住带。从用地功能布局与交通支撑两个维度探索理想带型城市组织模式。