基于ANSYS的发动机气门热-应力耦合分析

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文章利用ANSYS软件的APDL命令流对气门进行建模,并对其进行热-应力耦合分析,研究气门在高温高压状态下的应力分布情况,结果表明:气门盘部和过渡圆弧位置应力最大,并以实际案例证明了分析结果的正确性,研究结果可为气门的结构优化和疲劳寿命分析提供理论依据。 In this paper, the valve is modeled by the APDL command flow of ANSYS software, and the thermo-mechanical coupling analysis is carried out to study the stress distribution of the valve under high temperature and high pressure. The results show that the valve plate and the transition arc have the highest stress, The correctness of the analysis results is proved with the actual case. The research results can provide theoretical basis for the structural optimization and fatigue life analysis of the valve.
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