【摘 要】
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以聚醚多元醇PPO330和甲苯二异氰酸酯为原料，采用一步法发泡工艺，制备了两种催化剂用量不同的聚氨酯软质泡沫(PUF)，研究了它们的孔结构和排油性能。结果表明，PUF的泡孔结构较为规
【机 构】
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海军工程大学理学院,海军工程大学舰船工程系
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以聚醚多元醇PPO330和甲苯二异氰酸酯为原料，采用一步法发泡工艺，制备了两种催化剂用量不同的聚氨酯软质泡沫(PUF)，研究了它们的孔结构和排油性能。结果表明，PUF的泡孔结构较为规整且泡壁表面光滑均匀。其中PUF–1的孔径较大且开孔率较高，两种PUF的孔隙率都在97%以上；PUF–1，PUF–2对喷气燃料和军用柴油的吸油倍率均随着时间的增大而增大，最后达到最大吸油倍率(Qmax)；对喷气燃料的Qmax分别为29.48g／g和23.76g／g，对军用柴油的Qmax分别为32.62g／g和25.24g／g；
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