某型高超声速飞行器SIC壁板动特性研究

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  摘要:高超声速飞行器在飞行的过程中,会受到严酷的气动加热作用。高温会使结构模态的频率,振型,阻尼发生严重的变化,甚至有些模态在热试验之后出现消失的现象。本文测试了某SIC材料的飞行器壁板经过五次加热后的模态,给出了模态测试结果,并对结果做了分析。本文的研究为继续探索高温对材料力学性能的影响具有重要意义。
  关键词:高超声速;气动加热;模态;壁板
  中图分类号:V416.2文献识别码:A
  高超声速飞行器具有高空高速的特点,对维护国家国防安全具有十分积极和重要的作用,是未来战略进攻和战略防御武器发展的一个制高点,当今世界各个大国对该领域的技术和战略研究一直在积极推进。然而,高超声速飞行器在飞行的过程中,会受到严酷的气动加热作用,结构本身的动特性也会发生改变,进而影响飞行器的其它各项力学性能。因此,研究高温环境对结构本身特性的影响就显得尤为重要。
  1 试验模态理论
  根据模态分析理论,在比例粘性阻尼条件下,n自由度系统用模态参数表示的加速度传递函数矩阵为:
  单点激励情况下,矩阵的第L行第p列分量HALP,即在点p激励,L点测量的加速度传递函数为:
  上述传递函数包含了各阶模态参数。
  2 试验
  本次试验件为一SIC材料结构。本次试验测试设备见表1,本次试验结果见表2,可以看出每加热一次结构的模态频率、振型、阻尼都会发生变化,第五次加热后,只得到了结构的一阶模态,其它模态都消失了。结构在每次加热后本身的特性都会遭到破坏。
  3 结论
  本文对某高速飞行器壁板进行模态测试,测试结果表明,每进行一次热试验,结构的模态频率、振型、阻尼都会发生变化,而且都是降低趋势。这也说明了热对这种结构有不可逆的破坏,每进行一次热试验,结构本身的刚度都会降低。最后一次测试中,只得到了结构的一阶模态,其它模态都消失了,这说明了结构基本已经完全被破坏了。
  參考文献:
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