用射线法研究进气道的电磁散射特性

来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:long31
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
发动机进气道是飞行器的一个强散射源。本文采用射线跟踪法研究了任意截面形状,不同管道的电磁散射特性。用这种方法计算了一个角反射器雷达截面和一个实际使用的进气道的雷达散射截面,测量结果和计算结果的一致性表明,该方法是有效的。
其他文献
研究了电磁性能,如电磁波后向散射功率,吸收功率以及反射功率与透明导电膜的内在关系;研究透光性能,如光学膜系的优化设计方案等,提出了透明导电膜与多层玻璃合理组合以提高电磁性
应用面向对象技术的设计思想提出了分类特征的轴向位置码层次式信息描述法。在此基础上,对特征进一步分析,总结出特征的绘图属性集,提出了基于特征的工序图设计方法。
从一个多通道自回归过程拟合杂波信号的概念出发,提出了用线性预测法实现机载相控阵雷达的时空二维自适应信号处理,研究表明,杂波过程可以用一个低阶的多通道自回归过程很好地拟
基于纳米材料科学前瞻性、创新性、专业性和实践性很强的学科特点,为适应日趋深入和开放的国际化研究生教育,从研究生科研实践中的具体需求出发,初步探索了全英文教学模式下
研究附加约束阻尼后梁的振动分析,在引入的位移模式中考虑了附加部分对原结构运动的相对性和阻尼层的横向剪切效应,据此推导了附加阻尼层后梁的运动方程和边界条件。通过对简支
从概率疲劳和概率断裂力学角度出发,以结构细节疲劳特征强度为基础表示结构的疲劳特性,给出了结构细节疲劳特征强度随裂纹长度变化的数学表达式,对整个S-N曲线的特征作了更深入的探
回顾了非线性系统建模,故障检测与诊断及BP神经网络应用中存在的问题。提出了一种BP网络在线阶段自学习方式及应用该方式对非线性系统进行在线建模和故障检测的方法。仿真结果表明
提出了一种分析不对称外挂对飞机颤振影响的方向导数法,该法在原始对称构型的颤振边界曲线已知的情况下,就能推断结构参数不对称时颤振速度的变化趋势,计算实例验证了本文方法的
指出应用全量变分法于有摩擦弹性接触问题是不能普遍适用的,提出了这一类问题问题增量变分法的数值解法和适用于增量法的库伦摩擦力的正则条件。对可转变的边界条件限于较简单