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为改善因城市共享单车投放过量而引起的资源浪费及众多社会经济问题,选取供需平衡法建立城市共享单车的合理规模模型并以宁波市为例进行测算。结果显示;宁波市区的共享单车合理数量区间为[13.44,14.35]万辆;进一步地,共享单车的合理投放规模不仅与城市人口规模有关,也与共享单车企业的利益相关。
城市共享单车的合理规模测度——以宁波市为例
【摘 要】
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为改善因城市共享单车投放过量而引起的资源浪费及众多社会经济问题,选取供需平衡法建立城市共享单车的合理规模模型并以宁波市为例进行测算。结果显示;宁波市区的共享单车合
【机 构】
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宁波大学商学院
【出 处】
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科技与管理
【发表日期】
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2019年01期
【基金项目】
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宁波大学科研创新基金项目(G18028)
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