论文部分内容阅读
基于汇聚航路的特点，结合区域流量控制的实际情况，建立了汇聚航路航班排序模型，并设计了相应的遗传算法。在模型中提出了多路编码算法，并对交叉算子和变异算子进行了改进，提高了算法的求解性能。解决了在流量控制情况下，汇聚航路上的航班排序问题。最后对算法进行了仿真验证。结果表明，该遗传算法在较快求得全局最优解的前提下，能有效减小汇聚航路航班的空中延误。