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采用传统水准仪进行线形测量时,转站过程中桥梁振动将会造成较大误差积累,无法得到准确的主梁线形。为解决此难题,将三维激光扫描技术和动态挠度图像识别技术相结合,引入到大跨径桥梁的线形测量中,并在济南第二黄河公路大桥主梁线形测量进行成功应用,通过三维激光扫描技术和动态挠度图像识别技术有机结合,得到该桥主梁下挠的准确数据。