【摘 要】
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地铁机车运行速度不断提升,导致受电弓与刚性接触网的接触质量受到严重影响,弓网离线燃弧现象频发,弓网受流质量下滑严重。为提升受流质量,降低燃弧对机车运行的影响,开展运
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地铁机车运行速度不断提升,导致受电弓与刚性接触网的接触质量受到严重影响,弓网离线燃弧现象频发,弓网受流质量下滑严重。为提升受流质量,降低燃弧对机车运行的影响,开展运行状态因素对刚性接触网燃弧率的影响,分析燃弧能量、燃弧持续时间等因素对受流质量的影响研究,利用小波变换理论,分析实际地铁运行中的检测参数,得出地铁运行状态与刚性接触网燃弧率的对应关系,探究燃弧能量、燃弧持续时间对弓网受流质量的影响,为解决精确定位燃弧位置,提高地铁运维效率,提升地铁安全稳定运行提供重要支持。
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