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随着现代社会的进步,我国的交通网络也在不断完善中,而高速公路的建设是基础设施建设的重要环节,在其建设过程中引入社会投资能够有效补足资金缺口.因此,“BOT+EPC”模式应运而生,而如何在该模式下提高投资效果的同时降低投资风险,则成为当前大多数投资人员重点关注的问题.基于此,本文就高速公路“BOT+EPC”投资分析及控制进行研究.